截止6月20日，茂名石化化工分部1號高壓裝置平穩(wěn)運行63天，打破了近5年以來該套裝置每月必停的瓶頸。

據悉，國內同類型高壓裝置由于其運行超高溫、超高壓的特殊狀態(tài)，導致壓縮機的濾網、引壓管易堵等問題，一般需要每月停車檢修。而茂名石化1號高壓裝置已經投產運行超過20年，裝置設備運行狀況不穩(wěn)定，是影響裝置長周期運行的關鍵點。特別是近兩個月，高溫極端天氣下，循環(huán)水溫偏高，引起裝置換熱器效果差，導致二次壓縮機入口濾網堵造成入口壓力低，壓縮比高，二次壓縮機段間溫度高達93℃，直逼聯鎖值。

對此，高壓車間針對換熱效果差，創(chuàng)新提出白天溫度高時投用三個冷循。當晚上溫度低時，他們立即切出一個冷循進行除蠟，確保高溫時段，設備撤熱能力強。同時，他們還強化一次壓縮機入口溫度的監(jiān)控，根據反應狀況，精細調節(jié)壓縮機的56個關鍵指標的監(jiān)控點，避免出現飛溫狀況。

高壓車間不斷優(yōu)化操作，根據原料組成和負荷的變化，不斷優(yōu)化操作，確定最佳運行操作參數，通過實施深度優(yōu)化，保證關鍵機組的操作穩(wěn)定，避免裝置生產波動;同時，優(yōu)化好裝置的三劑用量，密切做到生產過程控制與三劑加注量相結合，嚴控產品指數，班組人員做到勤調、細調，有效杜絕反應器粘壁情況出現。

他們還加強技術攻關，對裝置實行嚴密監(jiān)控，堅持每日對裝置進行監(jiān)控，將溫度、壓差等運行參數進行統(tǒng)計和對比分析，發(fā)現波動或異常情況立即進行相應調整處理，及時消除各類影響裝置安穩(wěn)運行的問題。該車間黨支部通過成立黨員先鋒機小組，針對關鍵機組進行日點檢、周小結、月分析，對機組存在問題進行實時滾動跟蹤并進行有效控制，對影響機組的各項因素和參數每日記錄分析，將可能造成機組異常的問題消滅在萌芽狀態(tài)，并重點對一、二次壓縮機運行進行技術攻關和加強特護，確保了機組安全平穩(wěn)長周期運行。