一、得之痛心：百億美元買“累贅”

中信泰富西澳鐵礦項目是中國企業(yè)迄今為止在海外礦產(chǎn)資源領(lǐng)域最大的投資項目之一，同時也是澳大利亞資源領(lǐng)域為數(shù)不多的中資100%控股項目，也是中國企業(yè)海外投資最典型的失敗案例。

中澳鐵礦項目開工于2006年，原計劃投資42億美元，于2009年建成投產(chǎn)。但項目開工后，投資一路水漲船高，幾度陷于停頓，直到2013年年底才首次將鐵精礦粉裝船出口，比原計劃晚了4年，且超支了80億美元。

2009年，作為此次項目負責(zé)人，紅頂商人榮智健(伯祖父榮宗敬、祖父榮德生是中國民族工商業(yè)的奠基人，父親是前任國家副主席，紅色資本家榮毅仁)因涉嫌利用鐵礦項目炒外匯致企業(yè)巨額虧損，不得不從香港中信大廈黯然離去，其子女也從管理層下臺。

近年，鐵礦石價格有所上漲，但這個澳洲鐵礦項目一直是中信業(yè)務(wù)的負累，2014年及2015年，集團分別為此項目做了195億及172.6億元減值。10年來，沒想到一個“走出去”的決定，令中信吃盡苦頭

二、失之惋惜：一旦錯過就不在

瑪麗河(Marry RIver)鐵礦位于加拿大努納武特地區(qū)，地處北冰洋圈內(nèi)，并與西澳大利亞的皮爾巴拉鐵礦和巴西卡拉捷克斯鐵礦兩個世界級鐵礦組成“全球鐵礦的鐵三角”，但對比其他兩礦區(qū)，瑪麗河鐵礦的品位更高，質(zhì)量更好。

瑪麗河(Marry RIver)鐵礦被稱為“全球尚未開發(fā)的最好鐵礦”。

2009年，金融危機爆發(fā)，瑪麗河鐵礦擁有者巴芬島鐵礦公司股價大跌，資金難以為繼，此時，國內(nèi)一家大型國企開始與巴芬島鐵礦公司進行談判，收購瑪麗河鐵礦。

資金不是問題，但該國企需要履行一套復(fù)雜的投資決策流程和手續(xù)，而此時，該國企對初級勘查公司和處于勘查階段的項目存在猶豫，即使擁有很大潛力。但當(dāng)?shù)V床勘查結(jié)束，基礎(chǔ)設(shè)施建好，采選技術(shù)過關(guān)，價格合適，那這些世界級礦床也不屬于觀望猶豫者了。

2010年，瑪麗河鐵礦被安賽樂米塔爾與美國一家企業(yè)收購。

2013年，瑪麗和鐵礦開始籌建。

2015年8月，短短籌建兩年后，瑪麗河鐵礦首批約5.4萬噸的礦石，從Milne港出發(fā)，運往德國諾登哈姆港，標(biāo)志著瑪麗河鐵礦的全面啟動運營。

中國由于短視徹底淪為看客。

三、得失之糾結(jié)：中國神華被戲耍

塔本陶勒蓋煤礦(Tavan Tolgoi，簡稱TT礦)位于蒙古國南部，探明儲量約15億噸，預(yù)計儲量約64億噸，其中焦煤18億噸，動力煤46億噸，總價值預(yù)計超過3000億美元，是目前世界上尚未完全開發(fā)的最大露天焦煤礦之一，品質(zhì)十分優(yōu)良。

2011年，神華與日本三井物業(yè)聯(lián)合體獲得40%股權(quán)，但日本、韓國政府“眼紅”中國神華所占股權(quán)比重較大，兩國政府相繼施壓，接連發(fā)表聲明表示抗議，聲稱競標(biāo)過程“不公平、不透明”，最終初步協(xié)議被蒙古國“撕毀”。

2014年，神華聯(lián)合日本住友商社和蒙古能源資源公司聯(lián)合參與第二次投標(biāo)，并再次“拿下”。但就在交易的最后階段，蒙古議員橫插一手，聲稱交易可能違反法律，交易被再次擱淺。

兩次中標(biāo)兩次被“?！?，神華盯了近十年的“大肉塊”，萬事俱備(神華已經(jīng)把國內(nèi)這邊的鐵路修到了邊界)，卻始終吃不到嘴里，你說難受不難受。

今年4月，蒙古政府與發(fā)改委舉行了中蒙礦產(chǎn)能源和互聯(lián)互通合作委員會第二次會議，進一步商討了TT礦及配套鐵路、煤電輸一體化等項目合作意見，蒙古有望重啟TT礦的第三次招標(biāo)。

圣人的“得，待之以淡，失，待之以常”更多的是一種心境，人們常說“不以成敗論英雄”更多的是自我心靈的慰藉，但現(xiàn)實就是一場大型游戲，既然是游戲，就一定要有成功與失敗，成則王、敗則寇，亙古不變。

現(xiàn)在的中國礦業(yè)就是需要“成”，無論從企業(yè)發(fā)展和國家戰(zhàn)略，落后就要挨打，話語權(quán)、定價權(quán)，中國已落后與耽誤了太多時間。