未來(lái)幾年新能源汽車發(fā)展前景和趨勢(shì)

• 2017年9月5日 LiuYang來(lái)源：慧聰電子網(wǎng) 718 42
• 繁體

聚焦當(dāng)下，在新能源汽車補(bǔ)貼政策逐步退坡的情形下，整車集成和電池電機(jī)電控等各方技術(shù)力量急需協(xié)同合作，突破技術(shù)和成本障礙，共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　

?? 　近年來(lái)，我國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了明顯進(jìn)展，有望肩負(fù)起中國(guó)汽車工業(yè)“彎道超車”的歷史重任。

　　聚焦當(dāng)下，在新能源汽車補(bǔ)貼政策逐步退坡的情形下，整車集成和電池電機(jī)電控等各方技術(shù)力量急需協(xié)同合作，突破技術(shù)和成本障礙，共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　財(cái)經(jīng)日歷資訊快遞貴金屬模擬交易貴金屬專家直播室金投網(wǎng)貴金屬行情軟件為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化發(fā)展，慧聰新能源網(wǎng)聯(lián)合慧聰電子網(wǎng)于2017年8月23日在上海舉辦“2017新能源汽車技術(shù)研討會(huì)”。此次論壇特邀獨(dú)立汽車咨詢顧問(wèn)張翔博士，為我們分享中國(guó)新能源汽車發(fā)展前景和趨勢(shì)。

　　新能源汽車發(fā)展歷史

　　總體來(lái)講中國(guó)新能源汽車是起步比較早的。早在2001年國(guó)家科技部就成立863電動(dòng)汽車重大科技與項(xiàng)來(lái)支持新能源汽車、純電動(dòng)汽車以及混動(dòng)力汽車。剛開(kāi)始時(shí)，國(guó)家支持的車型也包括混合動(dòng)力汽車。但當(dāng)時(shí)混合動(dòng)力并不是4s店銷售顧問(wèn)所說(shuō)的插電動(dòng)力汽車。真正的混合動(dòng)力是像本田、豐田以及卡羅拉的混合動(dòng)力。

　　縱觀今年國(guó)內(nèi)汽車的總銷量，現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上混合動(dòng)力汽車卡羅拉汽車已經(jīng)拿到了銷量的榜首，目前已經(jīng)超過(guò)比亞迪的插電混動(dòng)力，這也是行業(yè)內(nèi)的一個(gè)新趨勢(shì)。

　　2002年張翔博士進(jìn)入汽車行業(yè)，據(jù)張博士介紹，到2007年，國(guó)內(nèi)新能源汽車進(jìn)入到一個(gè)試運(yùn)營(yíng)階段。一個(gè)比較典型的事件是2008年北京舉辦奧運(yùn)會(huì)期間，采購(gòu)了國(guó)內(nèi)500輛新能源汽車來(lái)投放運(yùn)營(yíng)。2009年也發(fā)生在新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)一件比較重要的事，在上海舉辦世博會(huì)期間，在整個(gè)世博園里面有1300多輛新能源汽車投放使用，張翔博士也是這個(gè)項(xiàng)目的參與者之一，當(dāng)時(shí)的電動(dòng)汽車采用的是換電的方式，充電時(shí)間長(zhǎng)、換電頻繁，使用起來(lái)很不便利，這些都是我國(guó)在新能源汽車發(fā)展初期的一些狀況。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡