當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟發(fā)布名為“聯(lián)盟2022 (Alliance 2022)”未來六年中期商務(wù)規(guī)劃。此次是雷諾日產(chǎn)三菱第一次以聯(lián)盟的身份發(fā)布中期規(guī)劃,內(nèi)容涉及銷量、營收、聯(lián)盟協(xié)同作用、平臺(tái)共享等內(nèi)容。
雷諾日產(chǎn)三菱發(fā)布中期規(guī)劃 ?2022年全球銷量目標(biāo)為1400萬輛
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟發(fā)布名為“聯(lián)盟2022 (Alliance 2022)”未來六年中期商務(wù)規(guī)劃。此次是雷諾日產(chǎn)三菱第一次以聯(lián)盟的身份發(fā)布中期規(guī)劃,內(nèi)容涉及銷量、營收、聯(lián)盟協(xié)同作用、平臺(tái)共享等內(nèi)容。
根據(jù)該規(guī)劃,2022年,該聯(lián)盟的全球銷量將達(dá)1,400萬輛,較去年的996萬輛上漲40%,同樣也超出去年全球銷量前三的車企(大眾集團(tuán)的1,031萬輛,豐田的1,017萬輛和通用的1,000萬輛)。聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示,在該計(jì)劃的最后階段,該聯(lián)盟的銷售營業(yè)額目標(biāo)是2,400億美元。
為了達(dá)到上述目標(biāo),該聯(lián)盟將采取的主要戰(zhàn)略是三家公司共同使用四大平臺(tái),進(jìn)而提高聯(lián)盟整體的效率。根據(jù)規(guī)劃,將會(huì)有900萬車輛使用四大平臺(tái),占1,400萬輛總目標(biāo)的60%。
去年,約有200萬車輛共用兩大平臺(tái)。此外,聯(lián)盟在聲明中還表示,將為電動(dòng)車專門研發(fā)一個(gè)平臺(tái),預(yù)計(jì)將于2020年投入使用。
由于中國等主要市場(chǎng)正積極推廣電動(dòng)汽車,因此在該規(guī)劃的最終階段,電動(dòng)汽車很有可能成為該聯(lián)盟重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃,該聯(lián)盟未來五年將推出12款全新純電動(dòng)車型。
2022年,該聯(lián)盟電動(dòng)車一次充電的續(xù)航里程可達(dá)600公里,較第二代日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)提高50%。
雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟此次公布的計(jì)劃內(nèi)容還包括2022年研發(fā)出一款全自動(dòng)駕駛車型,并將自動(dòng)駕駛車輛放入汽車共享市場(chǎng),因此很有可能會(huì)與服務(wù)供應(yīng)商合作。同時(shí),在該規(guī)劃期間,聯(lián)盟還將推出40款不同自動(dòng)駕駛程度的車型。
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