吉利帝豪GL上市一周年贏10萬(wàn)+用戶點(diǎn)贊 獲贊背后是精致的追求

• 2017年9月20日 GuoMeng來(lái)源：騰訊汽車 934 58
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9月20日是吉利帝豪GL上市周年日，一年里帝豪GL贏得中國(guó)市場(chǎng)10萬(wàn)+用戶的點(diǎn)贊，而獲贊的背后體現(xiàn)的是吉利在帝豪GL身上傾注的精致的追求。

9月20日是吉利帝豪GL上市周年日，一年里帝豪GL贏得中國(guó)市場(chǎng)10萬(wàn)+用戶的點(diǎn)贊，而獲贊的背后體現(xiàn)的是吉利在帝豪GL身上傾注的精致的追求。

“為安全做的再多也不為過(guò)”

帝豪GL上市初期，吉利做了全球首次公開車對(duì)車垂直碰撞。常規(guī)的安全開發(fā)是在靜止?fàn)顟B(tài)，比如車去撞靜止的障壁，或者壁障撞向靜止的車。而吉利的開發(fā)是基于動(dòng)態(tài)的，模擬的是實(shí)際生活中發(fā)生頻率比較高的十字路口事故。帝豪GL在這次測(cè)試中得分很高，這個(gè)得分并不是檢測(cè)車損傷的成都，而是關(guān)注車內(nèi)假人受到的上海，受傷害越輕、得分就越高，得分呈現(xiàn)的是帝豪GL對(duì)乘客重要身體部位的保護(hù)狀況。

3萬(wàn)小時(shí)+521輛試驗(yàn)車

帝豪GL的整車開發(fā)是從計(jì)算機(jī)虛擬設(shè)計(jì)開始，設(shè)計(jì)完成后會(huì)做虛擬試驗(yàn)分析，比如模擬風(fēng)洞試驗(yàn)等等，整個(gè)過(guò)程花了3萬(wàn)小時(shí)。通常在一款車的研發(fā)過(guò)程中，需要大概150～200輛試驗(yàn)車。而吉利要打造帝豪GL成為市場(chǎng)標(biāo)桿，必須付出更大的代價(jià)和努力。吉利造了521輛試驗(yàn)車去做各種試驗(yàn)，就是為了保障帝豪GL給到用戶高質(zhì)感的體驗(yàn)。

四種高質(zhì)感基因贏得用戶

安全基因：帝豪GL應(yīng)用的“6重安全識(shí)別圈”理念，是3.0代精品車都應(yīng)用的，而安全也是吉利一直致力做好的工作。用簡(jiǎn)單的話介紹安全識(shí)別圈，它就是由遠(yuǎn)及近、由外到內(nèi)的層層安全防護(hù)。比如真的發(fā)生碰撞了，帝豪GL會(huì)依靠一些功能、結(jié)構(gòu)保障車內(nèi)人員的安全，也會(huì)自動(dòng)發(fā)出求救信號(hào)。

舒適基因：這里體現(xiàn)的很直觀，就是噪音和空氣。帝豪GL的噪音值是35.8分貝，比合資車要低2分貝。因?yàn)椤败嚒笔墙?jīng)常處于動(dòng)態(tài)的產(chǎn)品，帝豪GL做了各種環(huán)境、各種速度下的噪音評(píng)測(cè)。對(duì)車內(nèi)空氣的控制體現(xiàn)在選材和工藝兩方面。帝豪GL原材料的選擇，是以環(huán)保為先決條件的，比如行李廂地板既要承重，又要有裝飾作用。在工藝方面，帝豪GL采用的是INS模內(nèi)嵌模技術(shù)，帝豪GL的狀態(tài)幾倍、幾十倍地超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

耐久基因：首先是抗腐蝕。帝豪GL的油管、底盤、輪胎、懸架等總共300多個(gè)零件，要做接近9萬(wàn)小時(shí)的防腐蝕試驗(yàn)，確?？垢g效果。第二個(gè)是功能的失效性。比如天窗、車窗、車門、尾門等使用頻率很高的部位，考慮全國(guó)用的可能性。第三是帝豪GL“顏值”方面的油漆，帝豪GL選用世界頂級(jí)的德國(guó)品牌油漆。

駕控基因：第一點(diǎn)，帝豪GL開起來(lái)有駕駛感，考慮到“扎實(shí)”和“舒適性”的平衡點(diǎn)，理解中國(guó)用戶想要的是什么樣的感覺(jué)，所以帝豪GL要做底盤的調(diào)校工作。先期有客觀的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整，保證帝豪GL開起來(lái)扎實(shí)又好用的工作。

最新數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車今年1-8月總銷量達(dá)到71.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88%，并且已經(jīng)完成全年110萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)的65%。

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