汽車市場(chǎng)的黃金銷量季節(jié)已經(jīng)正式跨入金九月,各大車企都為年終銷量沖刺牟足了力氣。
汽車市場(chǎng)的黃金銷量季節(jié)已經(jīng)正式跨入金九月,各大車企都為年終銷量沖刺牟足了力氣。從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的8月乘用車數(shù)據(jù)來看,中國汽車市場(chǎng)銷量已逐漸回暖,自主車企表現(xiàn)尤為亮眼。記著根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)整理了自主品牌前十名,吉利汽車?yán)^續(xù)坐擁自主冠軍,且遠(yuǎn)超排位第二的長(zhǎng)安汽車2.5萬輛。7月排名第二的長(zhǎng)城汽車被銷量回升的長(zhǎng)安超越,降至第三。除自主三強(qiáng)排名發(fā)生變化外,上汽乘用車成本月最大的黑馬,8月銷量40,670輛,同比增長(zhǎng)50%,1-8月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)98.5%,近乎翻番。
2017年8月中國自主汽車品牌銷售前十名
排名品牌2017年8月銷量(輛)2016年同期銷量(輛)同比
1吉利汽車96,54953,69879.8%
2長(zhǎng)安汽車71,64485,838-16.5%
3長(zhǎng)城汽車65,83765,4050.7%
4上汽乘用車40,67027,11850.0%
5廣汽傳祺40,19230,01933.9%
6奇瑞汽車35,01337,939-7.7%
7比亞迪29,45538,290-23.1%
8眾泰汽車23,06826,837-14.0%
9東風(fēng)柳汽19,00918,0185.5%
10一汽轎車17,92315,72314.0%
2017年8月中國自主汽車品牌銷售前十名累計(jì)銷量
排名品牌2017年1-8月銷量(輛)2016年同期銷量(輛)同比
1吉利汽車718,852386,33386.1%
2長(zhǎng)安汽車664,884712,813-6.7%
3長(zhǎng)城汽車529,975524,4951.0%
4上汽乘用車311,361156,82498.5%
5廣汽傳祺330,035226,15245.9%
6奇瑞汽車304,236291,1284.5%
7比亞迪240,466288,499-16.6%
8眾泰汽車150,416198,237-24.1%
9東風(fēng)柳汽134,135166,069-19.2%
10一汽轎車140,468101,12738.9%
吉利汽車
2017年8月吉利汽車銷售新車96,549輛,相較去年同期的53,698輛,同比增長(zhǎng)79.8%。1-8月,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)718,852輛,同比增長(zhǎng)86.1%。至此吉利已完成集團(tuán)于2017年7月重新修訂后110萬輛銷售目標(biāo)的65%。
從銷量的結(jié)構(gòu)來看,吉利汽車的轎車與SUV呈現(xiàn)出均衡發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。博越銷量連續(xù)第9次突破2萬輛達(dá)到22,037輛,帝豪GS銷售13,053輛,遠(yuǎn)景SUV銷量為10,058輛,三款SUV產(chǎn)品的總銷量達(dá)到44,331輛,占比達(dá)到46.78%。
長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車8月銷量超越長(zhǎng)城汽車位居自主品牌第二名。8月單月銷量71,644輛,較去年同期85,838輛,同比降低16.5%; 1-8月累計(jì)銷量664,884輛,雖與去年相比有小幅下滑,但是與2017年7月銷量相較已有回暖趨勢(shì)。
在具體車型方面,長(zhǎng)安汽車旗下自主品牌SUV勢(shì)頭表現(xiàn)良好,長(zhǎng)安CS75在8月表現(xiàn)突出,銷量達(dá)19,069輛,同比增長(zhǎng)約27%;長(zhǎng)安CS35(參配、圖片、詢價(jià)) 當(dāng)月銷量為13006輛,同比增長(zhǎng)9.5%;值得一提的是,自上市以來就極被看好的長(zhǎng)安CS55,在8月的銷量也達(dá)到11,450輛,大有躋身新銷量主力車型的趨勢(shì)。
長(zhǎng)城汽車
2017年8月,長(zhǎng)城汽車單月銷量65,837輛,較之去年同期的65,405輛,同比微增0.7%;長(zhǎng)城汽車1-8月累計(jì)銷量529,975輛,較之去年同期微增1.0%,已完成全年125萬輛銷售目標(biāo)的48.3%。
在單車銷量方面,長(zhǎng)城汽車SUV車型依然表現(xiàn)強(qiáng)勁,哈弗H6(參配、圖片、詢價(jià)) 以39,147輛的月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng),今年已累計(jì)銷售303,019輛;小型SUV哈弗H2(參配、圖片、詢價(jià)) 車系8月銷量達(dá)10,080輛,同比下降15.12%;今年已累計(jì)銷售136,828輛,同比增幅達(dá)45.13%;中型SUV哈弗H7上月銷量為2,054輛,今年累計(jì)銷售27,490輛。
此外,長(zhǎng)城的高端品牌車型VV7在8月份的銷量為7,197輛,環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到18.4%,保持著銷量上升勢(shì)頭;VV5s也于8月31日正式上市,新車型有望憑倚WEY品牌積累的口碑,延續(xù)銷量看漲勢(shì)頭。
上汽乘用車
在2017年,上汽乘用車?yán)^續(xù)推出了榮威(微博)ERX5(純電動(dòng))、榮威eRX5(插電混動(dòng))、榮威i6 、榮威ei6(插電混動(dòng))、新款名爵3等眾多車型。上汽乘用車8月售出40,670輛新車,較之去年同期27,118輛同比增長(zhǎng)50.0%;上汽乘用車本年度1-8月累計(jì)銷量為311,361輛,同比增長(zhǎng)達(dá)98.5%,已完成本年初定下的60萬輛銷量目標(biāo)的52%。
廣汽傳祺
廣汽傳祺今年8月銷售新車40,192輛,同比增長(zhǎng)33.9%;1-8月累計(jì)銷售330,035輛新車,同比增長(zhǎng)達(dá)45.9%。其中品牌全新旗艦SUV GS8表現(xiàn)的越發(fā)穩(wěn)定,今年累計(jì)銷量超過6萬輛,已完成了其銷量目標(biāo)的66%。
此外,GS7和GS3兩款全新SUV上市上市后,廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)了從小型SUV到中型SUV、傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源的覆蓋。除火熱的SUV領(lǐng)域外,其首款MPV車型GM8將有望在今年年底推出。按照規(guī)劃廣汽傳祺將在明年一季度推出全新緊湊轎車GA4,而未來還將推出定位低于GM8的全新MPV GM6以及新款GS5,為實(shí)現(xiàn)其2020年銷量達(dá)100萬輛而奮斗。
奇瑞汽車
奇瑞汽車8月售出35,013輛新車,較之去年同期的37,939輛,同比降低了7.7%;1-8月奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量為304,236輛,較之去年同期的291,128輛,同比微增4.5%。
在過去的16年里,奇瑞汽車作為中國自主品牌海外出口的“先鋒軍”,已累計(jì)向海外出口10萬輛汽車,并連續(xù)14年蟬聯(lián)中國乘用車出口“第一”。
比亞迪
比亞迪2017年8月售出29,455輛新車,較之去年同期的38,290輛,同比降低23.1%;1-8月比亞迪累計(jì)銷量為240,466輛,較之去年同期的288,499輛,同比下降16.6%。
8月份中國新能源市場(chǎng)整體銷量首次突破5萬大關(guān),插混市場(chǎng)整體銷量為10605輛。而比亞迪宋DM幾乎占據(jù)了插混市場(chǎng)份額的半壁江山。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的8月銷量數(shù)據(jù),比亞迪宋DM以月銷4194輛的成績(jī)力壓對(duì)手,連續(xù)4次蟬聯(lián)插混月銷量冠軍。據(jù)悉,宋DM在非限購城市的銷量,已經(jīng)占比總銷量的40%以上。
眾泰汽車
2017年是眾泰汽車重組上市元年,也是眾泰汽車品牌的重構(gòu)之年。眾泰汽車2017年8月單月售出23,068輛新車,較之去年同期26,837輛,同比降低14.0%;1-8月眾泰汽車?yán)塾?jì)銷量為150,416輛,較之去年同期198,237輛,同比下降24.1%。
在8月成都車展上市的眾泰T300緊湊型SUV,或可在金九銀十的季節(jié)成為眾泰新的銷量肱骨。4季度是新能源車銷售的旺季,預(yù)計(jì)未來純電動(dòng)乘用車總體仍將實(shí)現(xiàn)較高的增速增長(zhǎng),眾泰T700上市僅3天訂單超過8千輛,并獲得了“2017國產(chǎn)SUV車型獎(jiǎng)”,或可在4季度為眾泰汽車的銷量畫上一筆濃墨,添一絲喜慶。
一汽轎車
一汽轎車2017年8月單月售出17,923輛新車,較之去年同期的15,723輛,同比增長(zhǎng)14.0%;1-8月一汽轎車?yán)塾?jì)銷量為140,468輛,較之去年同期的101,127輛,同比增長(zhǎng)達(dá)38.9%。并且隨著今年6月份王國強(qiáng)擔(dān)任一汽轎車董事長(zhǎng)一職,一汽轎車的發(fā)展或?qū)⒚媾R戰(zhàn)略調(diào)整。雖然未來一汽轎車會(huì)有什么樣的變化還尤未可知,不過就8月份銷量來看,未來繼續(xù)攀升的可能性還是很大的。
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