長(zhǎng)假剛結(jié)束,全國(guó)多個(gè)考場(chǎng)就開(kāi)啟了駕考新規(guī)考試。但據(jù)了解,不少考場(chǎng)科目三新規(guī)首考通過(guò)率慘不忍睹,甚至出現(xiàn)0通過(guò)的情況。
2017駕考新規(guī):科目三新規(guī)首考0通過(guò) ?成為掛科重災(zāi)區(qū)
長(zhǎng)假剛結(jié)束,全國(guó)多個(gè)考場(chǎng)就開(kāi)啟了駕考新規(guī)考試。但據(jù)了解,不少考場(chǎng)科目三新規(guī)首考通過(guò)率慘不忍睹,甚至出現(xiàn)0通過(guò)的情況。
有不少學(xué)員甚至取消預(yù)約,短期內(nèi)不再申請(qǐng)科三考試。出現(xiàn)這次情況,主要原因有二:
新規(guī)科三難度加大極易中招
新規(guī)有變動(dòng)的項(xiàng)目,成為掛科重災(zāi)區(qū)。
15年老司機(jī)體驗(yàn)新規(guī)
被扣500分
由于強(qiáng)調(diào)“觀察”這一細(xì)節(jié),有地區(qū)語(yǔ)音播報(bào)取消通過(guò)人行道、學(xué)校等指令,只能靠學(xué)員自己觀察,一旦未提前進(jìn)行剎車減速,將被扣100分,直接掛科。
同時(shí),燈光上的嚴(yán)格要求,也讓不少學(xué)員頻頻中招,不僅要求學(xué)員提前正確打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,若轉(zhuǎn)燈自動(dòng)彈回熄滅沒(méi)及時(shí)補(bǔ)燈,也按照不及格處理。
對(duì)策
科三新駕考標(biāo)準(zhǔn)還增加了“回頭觀察”一項(xiàng)操作,對(duì)于靠邊停車邊距要求也愈加嚴(yán)格,因此學(xué)員一定要熟悉科三變化,平時(shí)就養(yǎng)成全面良好的駕駛習(xí)慣。
設(shè)備升級(jí)仍未完善實(shí)施倉(cāng)促
雖然很多考場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)放了科三考試計(jì)劃,但由于升級(jí)剛完成,可能會(huì)存在設(shè)備未調(diào)試完善的情況,出現(xiàn)評(píng)判失誤的情況,從而導(dǎo)致合格率驟降。
另一方面,新規(guī)初行,不少學(xué)員尚未完成熟悉新規(guī)的具體操作,培訓(xùn)尚未到位,也沒(méi)有任何新考場(chǎng)模擬的經(jīng)驗(yàn),倉(cāng)促參加考試而成為了新規(guī)的“小白鼠”。
對(duì)策
新規(guī)實(shí)施后考場(chǎng)場(chǎng)地、考試流程和評(píng)判規(guī)定都會(huì)有一系列的變更,了解熟悉之前不必急于預(yù)約考試,耐心等待教練或相關(guān)通知,以免浪費(fèi)考試機(jī)會(huì)。
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