無人機(jī)監(jiān)管越來越受各國(guó)所重視 實(shí)名登記或?qū)⑷蚪y(tǒng)一

• 2017年10月27日 ZhouXun來源：中國(guó)智能制造網(wǎng) 1120 72
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  2017-2022年我國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)趨勢(shì)研判報(bào)告

  第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 第一章 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)相關(guān)概述 第一節(jié) 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的概念 一、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的定義 二、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的特點(diǎn) 三、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的分類 四、我...

在全球?qū)用妫?lián)合國(guó)航空署已經(jīng)開始呼吁建立一個(gè)全球統(tǒng)一的無人機(jī)登記系統(tǒng)，方便各個(gè)國(guó)家一起為無人機(jī)制定統(tǒng)一的規(guī)則。

近幾年來，無人機(jī)在泰國(guó)逐漸興起。最初，飛行愛好者們是推動(dòng)無人機(jī)流行的重要推手，后來，隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展以及在價(jià)格上愈加親民，已被廣泛用于新聞報(bào)道和旅行拍攝等。

不過，同其他國(guó)家類似，無人機(jī)應(yīng)用的普及化為泰國(guó)帶來了航空、國(guó)防及隱私安全的隱患。為此，近日泰國(guó)國(guó)家廣播和通信委員會(huì)下令，所有在泰國(guó)境內(nèi)使用的無人機(jī)須在命令下達(dá)起的90天內(nèi)實(shí)名登記。

無人機(jī)實(shí)名登記已成全球趨勢(shì)

在我國(guó)，同樣是因?yàn)闊o人機(jī)(包括航模等低空無人機(jī)飛行器)對(duì)于公共安全帶來了巨大隱患和現(xiàn)實(shí)威脅，國(guó)家管理部門以及地方政府都相繼收緊了監(jiān)管措施。

今年5月16日，中國(guó)民用航空局于下發(fā)了《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求從6月1日起，民用無人機(jī)制造商和民用無人機(jī)擁有者必須按照該管理規(guī)定的要求，在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”上進(jìn)行實(shí)名登記。

同時(shí)，在全球?qū)用?，?lián)合國(guó)航空署已經(jīng)開始呼吁建立一個(gè)全球統(tǒng)一的無人機(jī)登記系統(tǒng)，方便各個(gè)國(guó)家一起為無人機(jī)制定統(tǒng)一的規(guī)則。聯(lián)合國(guó)航空機(jī)構(gòu)國(guó)際民用航空組織(ICAO)的空中導(dǎo)航局主管史蒂芬·克里默表示，該機(jī)構(gòu)將在加拿大蒙特利爾專題會(huì)議上建議建立這樣的注冊(cè)登記系統(tǒng)，目的是更方便的獲得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)的管理。

游客需遵守當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)監(jiān)管法律

泰國(guó)國(guó)家廣播和通信委員人員表示，攜帶無人機(jī)入境的外國(guó)游客需要到當(dāng)?shù)貒?guó)家廣播和通信委員會(huì)辦公室或警察局實(shí)名登記，再到泰國(guó)民用航空局申請(qǐng)無人機(jī)飛行許可，然后才能使用無人機(jī)。

此前，法國(guó)與意大利都曝出了多起中國(guó)游客非法放飛無人機(jī)被控制調(diào)查、甚至被起訴的事件，而且是密集發(fā)聲。目前，由于安全形勢(shì)嚴(yán)峻，歐洲國(guó)家對(duì)于無人機(jī)的監(jiān)管都更為嚴(yán)格，因此游客若是想要使用無人機(jī)必須提前了解當(dāng)?shù)胤?，以獲得合法資格。如果沒有得到允許，一定不能隨意使用無人機(jī)，避免不必要的麻煩。

加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管的其他原因

泰國(guó)媒體曾報(bào)道無人機(jī)被用于竊取信息和運(yùn)送毒品的消息，而這的確是近年來許多國(guó)家面臨的除了航空安全、國(guó)防安全之外，無人機(jī)造成的對(duì)于法律秩序最大的挑戰(zhàn)之一。

2015年起，花費(fèi)1000多美元就能輕易買到的無人機(jī)和輕型飛機(jī)成為向美國(guó)輸送毒品的新型交通工具，它們通過遠(yuǎn)程遙控，很難被阻截，能神不知鬼不覺地把非法物質(zhì)暗度陳倉(cāng)。即便墜落，也很難找到主人。

“今日美國(guó)”的一份新報(bào)告顯示，過去五年來，無人機(jī)十多次將違禁品運(yùn)輸進(jìn)入聯(lián)邦監(jiān)獄。這些違禁品包括手機(jī)、毒品等。

過去幾年來，世界各地都有無人機(jī)偷運(yùn)違禁品進(jìn)入監(jiān)獄的報(bào)道。2014年，澳大利亞警方表示，無人機(jī)被用來計(jì)劃進(jìn)行毒品走私活動(dòng)。2015年，無人機(jī)將違禁藥物偷運(yùn)進(jìn)入俄亥俄州的一座監(jiān)獄時(shí)候的，引發(fā)了犯人之間的打斗。今年四月份，英國(guó)政府宣布了成立一個(gè)小組致力于打擊這個(gè)問題，與此同時(shí)，美國(guó)監(jiān)獄局已經(jīng)進(jìn)行了用于擊落無人機(jī)的技術(shù)招標(biāo)。

因此，加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管的原因是多方面的，也是十分必要的。無人機(jī)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，在法律規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面仍有很大的完善空間，如果不加強(qiáng)監(jiān)管，那么將使得無人機(jī)的使用失去控制，會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果與隱患。加強(qiáng)監(jiān)管，是為無人機(jī)行業(yè)提供一個(gè)更加有秩序、有方向的發(fā)展環(huán)境，這對(duì)于無人機(jī)領(lǐng)域的健康、持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

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