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發(fā)射完火箭又要挖隧道 馬斯克的“無聊公司”到底想干什么?

  • 2017年11月7日 ZhouXun來源:資本實驗室 1114 71
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馬斯克和他的同事們認為“道路必須實現(xiàn)3D化”,從而引出了這家無聊公司。換句話說,他們真的非常討厭交通現(xiàn)狀,而且他們認為,隨著城市變得越來越擁擠,我們將需要尋找超越我們乏味的舊街道和軌道的其它交通解決方案。

埃隆·馬斯克再次興奮起來,這次是因為一個名為“無聊公司(Boring Company)”的新科技企業(yè)。是的,這是一種文字游戲,但它也是一個真正的企業(yè),想要徹底變革美國人的旅行方式——這次不是在強大的太空火箭上,而是在我們的城市下面。以下是你需要知道的關于這個公司的所有信息。

發(fā)射完火箭又要挖隧道 馬斯克的“無聊公司”到底想干什么?

1.埃隆·馬斯克這次的目標是什么?

馬斯克和他的同事們認為“道路必須實現(xiàn)3D化”,從而引出了這家無聊公司。換句話說,他們真的非常討厭交通現(xiàn)狀,而且他們認為,隨著城市變得越來越擁擠,我們將需要尋找超越我們乏味的舊街道和軌道的其它交通解決方案。

“3D”方案可以是飛行汽車或是隧道——但是由于飛行汽車目前還不是一個可行方案,無聊公司的注意力便集中在隧道上。具體來說,就是城市下面可供人們通行的一系列隧道。

馬斯克喜歡隧道這個想法,因為它是長期的,不會對目前的城市結構產生太多影響,而且(自然地)因為它有點科幻。這個主意與馬斯克充滿激情的高速、長距離交通設想(包括像超級高鐵這樣的夢想)。

2.那么,“無聊公司”到底是干什么的?

你可能會想,“嗯,埃隆,我們的城市下方已經有隧道了。它們被稱為地鐵。你的想法都遲了快一個世紀了?!?/p>

馬斯克當然也知道這一點,也許這就是為什么這家新公司被稱為“無聊公司”的部分原因。無聊公司的重點不是為了抓住一些新技術的發(fā)展機會,而是更加高效地使用老式的地下挖掘技術。

具體來說,這家無聊公司想要大幅提高城市隧道挖掘的速度,并減少相關成本。另外,該公司想要自己打造隧道。這是稱之為“無聊”的另一部分原因:該公司將使用自己的資產在城市的地下挖掘無聊的洞穴。

3.無聊公司實際上又有什么不同的做法呢?

無聊公司在隧道掘進方面有幾個特定目標,包括許多在如今的隧道挖掘中不常見的先進技術。這些技術包括:

新的TBM(隧道掘進機)

老式掘進機——這種用來挖掘隧道的巨型機器的行進速度非常緩慢:根據(jù)無聊公司的說法,大約比一只蝸牛的爬行速度還要慢14倍。

該公司的首要目標是用全新版本的機器替換這種老舊的機器。這些機器將會用電力取代柴油來運行。為了安全,這些機器將實現(xiàn)自動化運行。并且,相較于它們的“老前輩”,他們將以三倍的功率向前掘進。

這些目標中的一些相對容易實現(xiàn),而另一些則需要許多新的發(fā)明創(chuàng)新。

新的支護策略

目前,隧道挖掘機每前進一點,就需要停下來建立支護;再前進一點,再停下來建立支護……就這樣一直持續(xù)進行。這是掘進機進度如此緩慢的最大原因之一。

無聊公司想找到一種更好的方式,最好是一種既可以持續(xù)前進,又可同時建立牢靠支護的方式。

小型隧道

目前美國隧道的基本寬度約為28英尺(約8.53米)。無聊公司計劃挖掘僅為14英尺寬(約4.27米)的隧道。這也是能以更快的速度挖掘,以及更節(jié)約成本的主要原因。

研發(fā)

毫不奇怪,無聊公司認為地下建筑設備實在太過時了。該公司的目標之一就是研究新技術以升級這個行業(yè)。

4.無聊公司只是一個白日夢,還是真的會夢想成真?

無聊公司于2017年夏天建立,當時埃隆·馬斯克租用了一臺加拿大生產的掘進機,并獲得當?shù)卦S可,開始在SpaceX總部地區(qū)挖掘一條2英里的測試隧道。據(jù)馬斯克在社交媒體上傳的照片,這一隧道正逐漸成形。

這個項目正在迅速展開。目前,馬里蘭州已經允許該公司在巴爾的摩——華盛頓公園道路的部分地區(qū)挖一條10英里長的隧道。

此外,該公司公布了開始使用第二種更先進的掘進機的計劃。這個帶有“馬斯克風格”的計劃的長期目標是建立一條連接紐約和華盛頓的隧道,理論上通行時間僅需30分鐘。

當然,這些項目目前仍然屬于原型和測試項目,但已經是不錯的開始,能夠為該公司形成節(jié)省資金和改造隧道的方式積累經驗。

5.無聊公司需要解決哪些實際且重要的問題?

很高興你這樣問!挖掘新的隧道存在很多問題,有一些問題無聊公司已經解決,有一些則沒有。這些問題包括:

地震和振動

無聊公司向人們保證:第一、這些隧道會非常深,人們不會感到任何明顯的振動;第二、隧道在地震中不會真正受損,當然也不會引起地震。

渣土處理

如此大規(guī)模的挖掘,要怎么處理挖出的渣土呢?不用擔心,這些渣土通常會被運到填埋場或用于其它的建筑項目。無聊公司還提到,它更樂于將這些渣土變?yōu)橹嗡淼赖慕ㄖ么u,但對于何時或如何實現(xiàn)還沒有進一步消息。

排放處理

無聊公司意在使用電動滑板方式運輸燃氣設備(挖掘設備需要很多動力,但還不能完全使用電力),這至少有助于減少建設過程中的一些排放。據(jù)推測,一旦隧道完工,公司將配備電動汽車等交通工具。

隧道尺寸

14英尺寬的隧道是否足夠容納地鐵和交通設備?我們希望如此!然而,在過去的項目中,14英尺的隧道主要用于下水道和防洪系統(tǒng)。

盡管我們確實有一些無聊公司提供的有趣的實物模型,但是現(xiàn)在還不能完全確定什么樣的交通工具可以用于這些小型隧道中。這些新的隧道會不會使用無聊公司生產的車輛呢?

此外,如果你生活在紐約、華盛頓或是其它遍布著公共交通的城市,你很可能已經注意到(特別近些年來),地鐵和相似的解決方案的最大的問題就是維護。

隧道可能可靠地保持原樣,但地下設備的磨損速度非???,而隨著時間推移,很難更換或以一種可行的規(guī)模繼續(xù)運行。換句話說,你可以擁有世界上最好的隧道,但除非這個城市貢獻足夠的資源在維修和升級上,否則他們在運行上會逐漸出現(xiàn)很多問題。

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