2018-2023年中國集裝箱制造行業(yè)深度調研及投資決策研究報告
集裝箱行業(yè)在中國經過30多年的發(fā)展,取得了輝煌的成就。中國的集裝箱制造業(yè)創(chuàng)建于1980年,1993年集裝箱產量首次位居全球第一,成為全球集裝箱制造基地,并延續(xù)至今已有22年。中國集裝箱已創(chuàng)造集...
第十五屆廣州國際汽車展覽會于11月17日正式啟幕,將持續(xù)至本月26日。本屆車展共吸引了600家車企參展,展出車輛超過1100輛,其中新能源車140余輛。新能源、新科技、新生活也成為本屆展會最大亮點。
直擊廣州車展 ?本屆車展共吸引了600家車企參展
2017第十五屆廣州國際車展于11月17日——11月26日在中國進出口商品交易會展館盛大舉辦。
作為2017年度國內車展的收官之作,第十五屆廣州國際汽車展覽會于11月17日正式啟幕,將持續(xù)至本月26日。本屆車展共吸引了600家車企參展,展出車輛超過1100輛,其中新能源車140余輛。新能源、新科技、新生活也成為本屆展會最大亮點。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2017年1月至10月,新能源汽車產銷51.7萬輛和49萬輛,同比增長45.7%和45.4%。該行業(yè)的迅猛增長正吸引越來越多車企加碼新能源汽車。新能源、新科技、智能互聯(lián)等標簽與汽車產業(yè)的結合,已成為各大汽車品牌下一階段的重點布局方向。
廣汽集團旗下首次亮相的廣汽新能源就是一個很好的例子。在車展首日的發(fā)布會上,廣汽集團總經理馮興亞表示,廣汽新能源是廣汽集團全新設立的創(chuàng)新科技公司,是首家入駐廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園的企業(yè),將發(fā)揮帶動產業(yè)集聚的龍頭作用。
依托產業(yè)園項目,廣汽新能源的目標就是要建成世界級的智慧生態(tài)工廠,打造世界級智能純電動車。本次展出的已獨立于廣汽傳祺展臺的純電動SUV車型GE3,官方數(shù)據(jù)顯示其純電續(xù)航里程超過300公里。據(jù)悉,廣汽新能源計劃于2019年推出具備高度自動駕駛能力的全新一代產品。
“未來5年左右,純電動汽車將全面爆發(fā)?!睆V汽新能源總經理古惠南預測,隨著電池技術的發(fā)展,續(xù)航里程將普遍提升至500至600公里左右,充電時間也將大幅縮減至30分鐘以內,甚至10分鐘,而單車成本也將下降,逐步接近HEV(混合動力車型)。他同時透露,廣汽新能源工廠規(guī)劃產能在40萬輛/年,其中首期投資約47億元,產能為20萬輛/年,約在2018年底建成。
本屆車展,上汽攜其新款車型榮威Ei5登臺亮相。據(jù)悉,榮威Ei5是上汽第一款基于新能源純電動架構開發(fā)的旅行車車型,續(xù)航里程達320公里。記者還在現(xiàn)場看到全新發(fā)布的北汽新能源lite。據(jù)了解,該車型續(xù)航里程為200公里,并且支持快充模式,30分鐘即可充滿80%。另外,北汽新能源全新純電動SUV--ET400,在人機智能交互、高階輔助駕駛、續(xù)航等方面均有不錯表現(xiàn)。
比亞迪在展示宋MAX等車型的同時,宣布了2018年的銷量目標:20萬輛新能源車。同時,比亞迪擬將全球覆蓋城市由200個擴大到400個,進一步推動新能源車在全球范圍的普及。
除了國內車企的加速布局,國際巨頭如寶馬、奔馳等也在新能源方面不斷加碼。本屆車展,寶馬攜升級版i3等車型亮相。據(jù)悉,此款車型為純電動,可提供271公里的續(xù)航里程。而梅賽德斯-奔馳旗下全新電動概念車EQA也在中國市場正式亮相。據(jù)介紹,該車為緊湊型純電動車,最大續(xù)航里程在400公里左右,量產已提上日程。
不過,有行業(yè)專家表示,純電動汽車因技術、配套設施等多重因素影響,在目前環(huán)境下大規(guī)模投產尚有難度,當前或仍以混動方案為主流。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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