2017-2022年通用航空行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
航空產(chǎn)業(yè)是大國崛起和綜合國力的標志,也是現(xiàn)代國防不可或缺的重要內(nèi)容,是國家安全的重要保證,是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。近年來高速發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè),在整個航空產(chǎn)業(yè)中占有越來越重要的地...
西成高鐵12月6日開通,記者昨日獲悉,西安到成都的班車已提前停運,西安到漢中等地的大巴車票大幅降價。
西安至成都班車停運 高鐵開通后乘坐高鐵、飛機、班車哪個更劃算?
西安至成都班車停運
西成高鐵12月6日開通,記者昨日獲悉,西安到成都的班車已提前停運,西安到漢中等地的大巴車票大幅降價。
高鐵開通后,乘坐高鐵、飛機、班車哪個更劃算?“從時間和價位上來說,一目了然?!蹦晨瓦\站一位工作人員比較了一下,普通火車:約16小時,硬臥194元;高鐵:目前最快4小時13分,二等座263元;飛機:一個半小時,全價約940元,有折扣機票;自駕:約9小時,路橋費油費約800元;班車:約9小時,235元。
在這種情況下,從西安到成都還有人坐班車嗎?記者在西安七大客運站獲悉,原來有兩大客運站有西安發(fā)往成都的班車。陜西省西安汽車站工作人員表示,西安到成都的班車已停運。之前是每日一班,原來的上座率在50-75%左右,旺季時候能拉滿座。
三府灣客運站工作人員稱,原來西安到成都班車票價235元,運行9個多小時,11月底已停運。
此外,西安飛成都航線,最低票價優(yōu)惠為260元,多數(shù)在三四百元。
中短途班線票價下降比高鐵票便宜
長線班車停運外,中短途班線開始以價格來吸引乘客。城南客運站相關(guān)負責人說:12月6日起,西安至漢中各條線路降低票價,降幅最大的線路,僅為高鐵票價的55%?!?/p>
該站西安到廣元的票價從141.5元降至121.5元;西安到寧強的票價從129.5元降至81.5元;西安到漢中的票價從90.5元降至56.5元;西安到城固的票價由76.5元降至49.5元;西安到洋縣的票價由71.5元降至46.5元;西安到佛坪的票價由69.5元降至51.5元;西安到勉縣的票價由109.5元降至74.5元;西安到西鄉(xiāng)的票價從108.5元降至74.5元;西安到略陽的票價從135.5元降至86.5元;西安到南江的票價從166.5元降至121.5元。降幅最大在38%左右。
陜西省西安汽車站的部分班線票價也降了,自12月6日開始,該站對漢中、城固、洋縣班車調(diào)整票價,以應(yīng)對西成高鐵的開通。西安到漢中票價57元,西安到城固票價50元,西安到洋縣票價48.5元。
城西客運站的西安到漢中班線的票價也降低了,為56.5元(含1.5元站務(wù)費),班次間隔40—50分鐘。
西安市汽車站工作人員表示,因受高鐵沖擊,西安至佛坪線路停發(fā)9:00班次,保留14:30班次,票價從68.5元下調(diào)至50.5元。
某客運站工作人員說,坐西成高鐵從西安到漢中時長1小時15分左右,加上乘客從西安市區(qū)(非北郊)到西安北站的路程耗時,以及漢中站點到漢中市區(qū)的路程耗時,一般接近3小時。如果南郊旅客或西郊旅客,從城南客運站或城西客運站乘坐班車出發(fā),時間上的差別不是特別大,再加上票價比高鐵票便宜,班車發(fā)車間隔時間短,會有一些旅客選擇乘坐班車出行。
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