2018-2023年中國機(jī)動車污染防治行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景分析報告
我國已連續(xù)八年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國,機(jī)動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,污染防治的緊迫性凸顯。近5年來,我國機(jī)動車保有量快速2...
2018年,本市將加大力度治理交通擁堵,提高綠色交通出行比例,機(jī)動車保有量控制在610萬輛以內(nèi)。
北京:2018年機(jī)動車控制在610萬輛以內(nèi) ?治理交通擁堵是明年工作的重中之重
據(jù)介紹,近年來,北京的機(jī)動車保有量超過570萬輛,并以每年10余萬量的增速增長,眾多的機(jī)動車輛已經(jīng)成為影響北京控制溫室氣體排放、治理大氣環(huán)境污染的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。通過對1278名用戶問卷調(diào)查顯示,超過六成的用戶通過使用平臺,平均每周減少開車2天以上(含2天)。這當(dāng)中,33.5%的用戶每周減少開車時間2-4天(含4天),每周減少開車4天以上的用戶占27.8%。
近日,記者從緩堵工作現(xiàn)場會上獲悉,市區(qū)兩級百項疏堵工程已全部完成,600公里自行車車道治理全面完成。2018年,本市將加大力度治理交通擁堵,提高綠色交通出行比例,機(jī)動車保有量控制在610萬輛以內(nèi)。
昨天下午,市交通委、市公安局及各區(qū)交通部門分別匯報了緩堵工作進(jìn)展。截至目前,90條次干路、支路建設(shè)中城六區(qū)新開工74條,完成總?cè)蝿?wù)量的82%,其余道路計劃年底前實現(xiàn)開工;市級20項疏堵工程和區(qū)級80項疏堵工程已全部完成;按計劃完成了新開、優(yōu)化公交線路40條。同時,完成了600公里自行車道治理,包括市管道路300公里和區(qū)管道路300公里。
市交通委介紹,按照計劃,明年機(jī)動車保有量控制在610萬輛以內(nèi),中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.7左右,同時軌道交通運營里程達(dá)到632公里以上,綠色出行比例達(dá)到73%。
據(jù)悉,治理交通擁堵是明年工作的重中之重,交通部門將制定全市地面停車規(guī)劃,明確停車區(qū)、臨停區(qū)、禁停區(qū),做好總量控制。完成二環(huán)內(nèi)停車位的施劃工作,標(biāo)志線依法依規(guī)、簡單明了、易于識別。此外,制定自行車慢行系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃,重點做好地鐵站周邊與自行車慢行系統(tǒng)的銜接,形成完整的運行網(wǎng)絡(luò)。
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