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現(xiàn)代起亞在全球最大汽車市場中國的銷量受韓國政府部署美國反導(dǎo)彈系統(tǒng)薩德影響而遭遇寒冬。中韓兩國政府也在10月份達成協(xié)議將實現(xiàn)正?;煌?,擱置爭議。
韓國歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車。與全球其它領(lǐng)先的汽車公司相比,現(xiàn)代汽車歷史雖短,卻濃縮了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史,它從建立工廠到能夠獨立自主開發(fā)車型僅用了18年(1967-1985),并成為韓國最大的汽車集團,躋身全球汽車公司20強。
現(xiàn)代起亞汽車集團是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商?,F(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國首爾,現(xiàn)任董事長鄭周永,汽車年產(chǎn)量100萬輛,主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車?,F(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團,其經(jīng)營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領(lǐng)域。現(xiàn)代擁有世界最大規(guī)模之一的汽車生產(chǎn)基地蔚山工廠,全州車廠,牙山工廠,8個研究中心,擁有韓國唯一的具有國際水平的汽車綜合試驗場等。主要產(chǎn)品有ACCENT、SONATA等等轎車以及各類大中小型客車、載貨汽車、牽引車、自卸車和各種專用汽車等,各類型汽車年產(chǎn)能力145萬輛。
在全世界190多個國家和地區(qū)擁有近四千家銷售商,今天現(xiàn)代汽車公司每年可出口50萬以上輛轎車。同時在北美、亞洲、非洲和歐洲等地區(qū)建立了汽車生產(chǎn)基地?,F(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名HYUNDAI的首個字母,橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。
據(jù)路透社報道,韓國現(xiàn)代起亞發(fā)布的2018年總體銷量目標(biāo)為755萬輛,與上一年相比有所微增。
分析人士表示,銷量增長的漲幅放緩,主要因集團在SUV領(lǐng)域深入的不夠,并且在美國和中國市場的需求量有所下滑。分析人士估計,現(xiàn)代起亞2017年的銷量約為730萬輛,未能達成825萬的銷量目標(biāo),同時也創(chuàng)下2012年以來最低水平。
現(xiàn)代起亞在全球最大汽車市場中國的銷量受韓國政府部署美國反導(dǎo)彈系統(tǒng)薩德影響而遭遇寒冬。中韓兩國政府也在10月份達成協(xié)議將實現(xiàn)正常化交往,擱置爭議。
現(xiàn)代在一份官方文件當(dāng)中表示,在韓國和海外市場的銷量目標(biāo)為468萬輛,而起亞的總體銷量目標(biāo)為288萬輛。
現(xiàn)代汽車副主席Yoon Yeo-chul在新年演講當(dāng)中透露:“預(yù)計今年全球汽車銷量增長將會放緩,主要因在美國、中國和歐洲等主要市場的銷量出現(xiàn)萎縮?!?/p>
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