2018-2023年中國足球俱樂部行業(yè)市場全景調研與競爭格局研究報告
足球屬典型的競技類體育項目,其強觀賞性、對抗性、娛樂性與參與性成為最具吸引力的競技類體育的盈利能力最強的代表;足球產業(yè)的盈利模式極為廣泛,產業(yè)鏈也較長,屬典型的高附加值產業(yè)。作為典...
春節(jié)期間,部分快遞企業(yè)會加收一定的服務費。EMS和順豐往年加收10元左右的費用,韻達方面表示,考慮到春節(jié)期間業(yè)務量、成本等各種因素,每票快件會加收10元服務費。
大事件合集
易到宣布降傭城市擴大至20城 并下調打車費
網約車平臺易到再次做出價格調整,宣布下調北京地區(qū)打車費,最高降幅近20%。同時,自1月26日起,易到在全國13地市下調易達+車型的車主端傭金,傭金比例下調至12%。截至目前,易到降傭城市已擴大至20城。進入2018年,易到連續(xù)在運營方面作出調整。1月11日,易到宣布調整平臺車型為易達+、舒適+、商務+等三大車型,全面上線議價功能。同時,易到已在全國范圍內陸續(xù)接入出租車業(yè)務。
ofo表達不滿:在舊金山投放共享單車被主管部門拒絕
據國外媒體報道,中國共享單車公司ofo昨日向美國舊金山交通局表達了自己的態(tài)度,認為由于創(chuàng)業(yè)公司JUMP在本月初獲得舊金山共享單車服務的獨家運營權而導致自己無法在舊金山提供共享單車服務感到不公。本月初,JUMP在舊金山投放了250輛電動共享單車。ofo希望舊金山交通局可以重新考慮繼續(xù)向包括自己在內其它符合要求的創(chuàng)業(yè)公司授權許可,并且承諾將為改善舊金山城市交通系統(tǒng)做出貢獻。
停牌九個月后 樂視網股票復牌
停牌9個月的樂視網(300104.SZ)昨日復牌,早盤逾659萬手大單封跌停板,封單金額高達91億。多家重倉樂視網的基金公司此前3次下調其估值,最低降至3.91元左右,與樂視網停牌前的股價相比,相當于連續(xù)13個跌停板。此前因籌劃對樂視影業(yè)的重大資產重組,樂視網自2017年4月17日起開始停牌。而近期,樂視網忽然宣布終止此次重組事項。在發(fā)布復牌公告的同時,樂視網還提示了2017 年業(yè)績大幅下滑的風險。
順豐、圓通等多家快遞表示春節(jié)不打烊 部分公司將加價
根據《快遞雜志》消息報道,包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業(yè)均表示,今年春節(jié)期間不打烊。一位不愿具名的快遞企業(yè)公關負責人說:我們應該是在這些企業(yè)里首家這樣堅持的,現在對我們來說這是一常態(tài),我們春節(jié)都是不休息的,具體說一些細節(jié)的做法,得看我們官方的公告。
按照慣例,春節(jié)期間,部分快遞企業(yè)會加收一定的服務費。EMS和順豐往年加收10元左右的費用,韻達方面表示,考慮到春節(jié)期間業(yè)務量、成本等各種因素,每票快件會加收10元服務費。
劉強東:物流業(yè)務未來獨立上市 不主動謀求金融牌照,或在大陸和香港兩地上市
昨日,京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在瑞士達沃斯2018年世界經濟論壇上表示,京東物流正在進行融資,而且未來也會獨立上市。隨后,劉強東在接受美國財經新聞頻道CNBC采訪時稱,京東正在考慮讓子公司業(yè)務在中國香港和中國大陸證券市場掛牌的問題。“首先,我們還沒有決定應當在哪個市場掛牌,”他說。因為京東的主營業(yè)務在納斯達克證券市場掛牌,因此他暗示物流業(yè)務可能會在中國香港和中國大陸進行雙重上市。
談及金融業(yè)務,劉強東表示,京東金融不謀求自己做銀行,自己做證券,自己做傳統(tǒng)金融業(yè)務,而是協(xié)助傳統(tǒng)和新興的金融機構優(yōu)化風控系統(tǒng)。但他同時透露,未來如果有需要還是會申請金融牌照,并稱拿牌照是為了業(yè)務能夠合規(guī)開展。
官方微信多開功能曝光:可切換賬號
據多位網友最新曝料消息,微信正在內測“切換賬號”功能,無需退出即可更換為其他身份登錄,類似微博、支付寶等客戶端。換言之,這可以視為官方版的微信多開,只不過不能同時登錄多個賬號、也不能同時接收消息罷了,但對于某些特殊需求人士而言,總比現在方便的多。目前,微信已經向部分用戶推送了這個內測版本。
數字貨幣首獲機構評級:以太幣優(yōu)于比特幣
資產評級機構Weiss Ratings周三公布了首份對74種主流數字貨幣的評級報告,其中以太幣的前景最被看好,比特幣則處于中游水平。Weiss Ratings宣布給予以太幣“B”評級,因其能從相對穩(wěn)定技術升級及較快交易速度中獲得優(yōu)勢。比特幣僅獲得“C+”評級,交易慢,成本高是主要劣勢,雖然技術在不斷革新,短時間內恐怕無法獲得大幅改觀。
外媒:百度為旗下金融部門尋求最多20億美元融資
路透社援引多位知情人士的消息稱,中國搜索引擎百度正為旗下金融部門尋求新投資者,最多將融資20億美元,從而進一步拓展其金融服務。這些知情人士稱,這些投資者或者購買百度所持其金融服務部門“百度金融服務事業(yè)群組”(以下簡稱“FSG”)的股票,或者是購買FSG的新股。在本輪融資之前,FSG估值約180億元人民幣(約合28億美元)。知情人士還稱,百度目前正與潛在投資者談判,希望融資15億美元至20億美元。其中,約50%的收益將通過百度出售其所持FSG股份來募集。其中一位知情人士稱,本輪融資預計于今年4月完成。
三星擬向其他廠商出售Exynos處理器 打亂聯(lián)發(fā)科計劃
灣地區(qū)媒體Digitimes援引行業(yè)人士的消息稱,三星計劃面向其他智能手機廠商銷售自家的Exynos處理器,以進一步搶占全球手機處理器市場份額。該知情人士稱,三星此舉旨在提高自家硅晶圓工廠的利用率,同時提高在全球智能手機處理器市場的份額,尤其是中端市場。
歐盟對高通罰款12.29億美元 約占去年營收的5%
歐盟委員會宣布,已決定對高通公司罰款9.97億歐元(約合12.29億美元),原因是高通濫用其市場主導地位,通過向蘋果公司付費的形式來換取蘋果在其智能手機和平板電腦中獨家使用高通的芯片。歐盟委員會對高通的反壟斷調查始于2015年7月。
外媒:軟銀正與銀行談判 欲以ARM作抵押融資最多50億美元
據國外媒體報道,日本軟銀集團正在同銀行談判,準備用其收購的英國芯片設計公司ARM作抵押,最多融資50億美元。
軟銀以ARM作抵押進行融資一事由熟悉此事的消息人士透露,他還透露,軟銀準備將其剛剛通過收購所獲得的15%的Uber股份作抵押進行更多的融資。不過利用在Uber的股份作抵押,還需要得到Uber的同意,尚不清楚Uber是否會同意軟銀用其持有的股份作抵押進行融資。
谷歌宣布3000萬美元“登月獎”流產:各團隊無法按期發(fā)射
據國外媒體報道,十多年前,谷歌曾與X大獎基金會(Xprize)合作贊助了一場大膽的直接登陸月球的比賽,但遺憾的是,這場比賽最終沒有一個團隊拿到 3000 萬美元的各項獎金。
2007 年設立的谷歌“月球X大獎”旨在鼓勵私人登月。按照比賽規(guī)則,團隊自制的月球登陸器率先登陸月球,在月面移動至少 500 米,并回傳高清影像,就能摘取 2000 萬美元的頭獎,第二名將獲得 500 萬美元,其他一些獎項總獎金 500 萬美元。但由于一直沒有隊伍達到目標,競賽截止時間多次延長。X大獎基金會23日發(fā)表聲明說,過去幾個月里,他們與留存的5支隊伍密切磋商,得出的結論是,在 2018 年 3 月 31 日截止日期之前,將沒有一支隊伍成功登陸月球。
寶馬和戴姆勒將合并汽車共享業(yè)務 欲挑戰(zhàn)Uber
路透社援引知情人士的消息稱,德國汽車廠商戴姆勒和寶馬已接近達成協(xié)議,計劃將雙方的汽車共享服務Car2Go和DriveNow合并。該知情人士稱,雙方的談判已接近尾聲,合并后的新公司將獨立運營,寶馬和戴姆勒將繼續(xù)保持公司大股東的地位。另外,被一同合并的資產還包括寶馬的ParkNow停車應用。業(yè)內人士稱,這筆潛在的交易被視為幫助德國汽車品牌與美國打車應用Uber相競爭的一種途徑。
Uber CEO:公司將在三年內實現盈利
據外媒報道,為了在全球擴張,Uber自成立以來一直連年虧損。不過據該公司CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)日前表示,隨著公司的打車業(yè)務逐漸成熟,以及對自動駕駛汽車等新領域的投資取得回報,Uber有望在三年內實現盈利??扑沽_薩西并未給出具體的時間框架,但他表示,“我們將在2022年前實現盈利?!彼Q,公司核心的網約車業(yè)務能夠“在三年內盈利,”但同時警告Uber將繼續(xù)積極投資。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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蘋果谷歌硅谷班車遭6起襲擊,這是怎么回事?又是何人所為?蘋果和谷歌的硅谷通勤班車近期被多次襲擊。據外媒1月19日報...