2018-2023年液晶顯示器行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創(chuàng)新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
華為入汽車領域確實低調，威馬汽車雖說名氣上不敵蔚來，但目前已經默默的出了量產車型，不比樂視那種PPT產品，同樣定位在新能源汽車的威馬汽車，設計理念超前，量產車型外觀也是非常的靚麗，簡直炫酷。
華為低調進軍造車行業(yè)
近幾年，國產汽車異軍突起，特別是新能源的汽車企業(yè)，譬如蔚來汽車、法拉第和小鵬汽車等等，而互聯(lián)網大軍的造車潮也隨之火熱，阿里聯(lián)合榮威汽車，包括小鵬汽車，百度也入手無人汽車領域，互聯(lián)網造車的興起，讓傳統(tǒng)的汽車行業(yè)也倍感壓力。
在互聯(lián)網汽車中，蔚來汽車聚集了李斌、雷軍、劉強東、馬化騰和高瓴資本的張磊等多為互聯(lián)網投資大佬，堪稱互聯(lián)網造車第一人，目前也已經出了包括超級跑車EP9和量產車型ES8，算得上是國產互聯(lián)網車企中的高富帥。
除了蔚來的高調，其實華為入汽車領域確實低調，威馬汽車雖說名氣上不敵蔚來，但目前已經默默的出了量產車型，不比樂視那種PPT產品，同樣定位在新能源汽車的威馬汽車，設計理念超前，量產車型外觀也是非常的靚麗，簡直炫酷。
威馬汽車首款量產車車身非常炫酷，尾單采用橫貫式的設計，內飾也是十分驚艷，中控大屏幕更是未來感十足，科技感爆棚，比如隱藏式門把手，門把手自動彈出等等。
威馬汽車集合了騰訊，百度，華為，360等各大金主合投120億，而威馬汽車的Logo也是非常的亮眼，一個圓圈里面5條杠，讓人怎么看都不像是汽車的標志，而且同樣的非常的低調。威馬首款量產車最大續(xù)航里程約600公里，售價預計在20萬左右，在國產車中還是比較高的，比領克、WEY等都要高，大家怎么看?
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