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國(guó)產(chǎn)品牌影響力大增 比亞迪正悄悄征服全世界

  • 2018年2月23日 YaoEnHua來(lái)源:快資訊 968 61
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  • 2018-2023年運(yùn)動(dòng)手表行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

    隨著運(yùn)動(dòng)手表行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)手表企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期...

2016年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1039.75億元,2017年前三季度營(yíng)收739.33億元(市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年也在千億上下)。也就是說(shuō),在接下來(lái)8年的時(shí)間里,要實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億目標(biāo),王傳福得再造9個(gè)“比亞迪”。


王傳福掌舵的比亞迪早已不局限于做電動(dòng)汽車(chē),而是聚焦于能源的獲取、存儲(chǔ)和應(yīng)用,打造由太陽(yáng)能、儲(chǔ)能、新能源車(chē)及云軌各業(yè)務(wù)板塊構(gòu)建的零排放新能源閉環(huán)。

2016年哥倫比亞大學(xué)的報(bào)告指出,電動(dòng)巴士雖然要比柴油巴士多花費(fèi)30萬(wàn)美元,但它的使用壽命會(huì)長(zhǎng)出很多,因而更具成本效益。預(yù)計(jì)一輛電動(dòng)公交車(chē)可以節(jié)省39000美元的燃油成本,相當(dāng)于一輛使用壽命為12年的巴士。

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),到2025年,世界上將近一半的公交車(chē)將會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,而中國(guó)將成為這一全球趨勢(shì)的主要參與者。因?yàn)閲?guó)內(nèi)政策力挺,預(yù)計(jì)中國(guó)的電動(dòng)公交車(chē)將占全球市場(chǎng)的99%以上。

今天,英國(guó)首相的訪(fǎng)華,讓我們看到了中國(guó)另一家華為的存在!隨著世界主要國(guó)家推出的新能源汽車(chē)計(jì)劃表,傳統(tǒng)燃油車(chē)的時(shí)代即將告一段落,而汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑迎來(lái)大洗牌!

早在之前的一檔電視節(jié)目中,主持人讓特斯拉的老板馬斯克評(píng)價(jià)比亞迪,他直接哈哈哈大笑,認(rèn)為BYD價(jià)廉質(zhì)更次,根本不構(gòu)成對(duì)特斯拉的威脅!

而王傳福直接回話(huà),你信不信我分分鐘給你造出一輛特斯拉,同樣的價(jià)格,性能絕對(duì)超過(guò)你!

在《開(kāi)講啦》演講時(shí),王傳福還回應(yīng)了汽車(chē)按鍵堅(jiān)持中文標(biāo)識(shí)的質(zhì)疑。

王傳福說(shuō),“這個(gè)涉及到中國(guó)文化的東西,底子的東西我們還是堅(jiān)持。當(dāng)然也可能是錯(cuò)的,但是我們就這樣走了,錯(cuò)就錯(cuò)了,我認(rèn)了。”

王傳福堅(jiān)持認(rèn)為,中國(guó)人要有骨氣和信心:中華民族一個(gè)顯著的特征就是漢字,為什么不能用?

當(dāng)然,比亞迪并不全然被人看好。

網(wǎng)友綠野仙蹤說(shuō):

無(wú)論是性?xún)r(jià)比還是質(zhì)量,比亞迪都已經(jīng)被大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可,但外觀設(shè)計(jì)一直是比亞迪所困擾的一個(gè)問(wèn)題,不管是車(chē)型外觀還是車(chē)標(biāo)都被消費(fèi)者吐槽“丑”,隨著前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加盟,比亞迪的顏值直線(xiàn)上升。

結(jié)果,新設(shè)計(jì)師被戴上抄襲的帽子……

甚至有自媒體質(zhì)疑,抄襲真的是國(guó)產(chǎn)車(chē)的出路?

國(guó)產(chǎn)品牌確實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走。

但是當(dāng)某一天,我們乘坐著出行便利的“云軌”,大口呼吸著清潔的空氣,或者迎著藍(lán)藍(lán)的天空開(kāi)著一輛電動(dòng)車(chē)自駕游時(shí),我們對(duì)王傳福今日的“思考”和“責(zé)任”一定會(huì)有更多的感同身受。

那時(shí)我們?cè)僬勂鸨葋喌?,再談起王傳福時(shí)肯定會(huì)有別樣的感受,會(huì)由衷地為國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪點(diǎn)贊。


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