2018-2023年中國武漢同城貨運行業(yè)市場深度分析研究咨詢報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家能源局、國家發(fā)改委、中國商業(yè)部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研...
海南鐵路是中國第一條跨海鐵路，北起廣東省湛江市，經(jīng)瓊州海峽跨海輪渡到海南省?？谑校L345千米。
無人機瞰春運 ?火車“坐”船跨海峽的“特殊春運”(組圖)
海南鐵路是中國第一條跨海鐵路，北起廣東省湛江市，經(jīng)瓊州海峽跨海輪渡到海南省海口市，全長345千米。在瓊州海峽承載運輸火車的輪渡，最底層的火車甲板安裝鐵軌，可裝載貨物列車和旅客列車;第二層的汽車甲板可裝載汽車;渡船后半部設(shè)置旅客艙室。新華網(wǎng)無人機帶您領(lǐng)略火車“坐”船跨海峽的“特殊春運”。圖為輪渡倒入港口泊位。
無人機瞰春運 ?火車“坐”船跨海峽的“特殊春運”(組圖)
海南鐵路是中國第一條跨海鐵路，北起廣東省湛江市，經(jīng)瓊州海峽跨海輪渡到海南省?？谑?，全長345千米。在瓊州海峽承載運輸火車的輪渡，最底層的火車甲板安裝鐵軌，可裝載貨物列車和旅客列車;第二層的汽車甲板可裝載汽車;渡船后半部設(shè)置旅客艙室。新華網(wǎng)無人機帶您領(lǐng)略火車“坐”船跨海峽的“特殊春運”。圖為輪渡倒入港口泊位，即將與陸地連接到一起。
無人機瞰春運 ?火車“坐”船跨海峽的“特殊春運”(組圖)
牽引火車頭將火車廂從船“肚子”拉出來。
通過與輪渡連接的汽車棧橋，車輛直接從船“肚子”開往陸地。
整列火車“一分為二”，等候推進船“肚子”。
通過牽引火車頭，將火車廂推進船“肚子”。
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