2018-2023年中國造船業(yè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,造船業(yè)市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,造船業(yè)企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,造船業(yè)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些造船業(yè)細(xì)分...
2月27日據(jù)央視報(bào)道,歷時(shí)一年多的河北邯鄲特斯拉車主高巨斌狀告特斯拉公司自動(dòng)駕駛功能導(dǎo)致自己兒子駕車身亡案件有了最新進(jìn)展,特斯拉承認(rèn)車輛在案發(fā)時(shí)處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。
特斯拉自動(dòng)駕駛致死案進(jìn)展 ?官方回應(yīng)深表悲痛但鑒定報(bào)告尚不完整
特斯拉自動(dòng)駕駛致死案進(jìn)展
針對昨日媒體所發(fā)布的有關(guān)特斯拉事故的相關(guān)調(diào)查結(jié)果,特斯拉官方在今日正式做出回應(yīng)。
特斯拉方面表示,“關(guān)于這起事故,我們?nèi)匀桓械奖?,并對高先生一家給予最深切的哀悼。我們必須指出,目前對事故鑒定的報(bào)道是不完整且具有誤導(dǎo)性的。特斯拉一直在并將繼續(xù)全力配合庭審過程,直至鑒定機(jī)構(gòu)給出最終結(jié)論?!?/p>
2月27日據(jù)央視報(bào)道,歷時(shí)一年多的河北邯鄲特斯拉車主高巨斌狀告特斯拉公司自動(dòng)駕駛功能導(dǎo)致自己兒子駕車身亡案件有了最新進(jìn)展,特斯拉承認(rèn)車輛在案發(fā)時(shí)處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。
事件回顧:
2016年1月,一位23歲男青年駕駛著自己的特斯拉轎車在京港澳高速河北邯鄲段公路行駛,未能及時(shí)躲避前方的道路清掃車而發(fā)生追尾,事故導(dǎo)致該名車主身亡。
據(jù)事故后行車記錄儀中的視頻分析,事故發(fā)生時(shí),特斯拉處于“定速”狀態(tài),并未能識別躲閃而撞上前車?,F(xiàn)場交警的調(diào)查也顯示,事故發(fā)生時(shí)涉事特斯拉沒有剎車和減速的跡象,也沒有采取任何躲避措施。
據(jù)央視報(bào)道稱,23歲的高姓車主在部隊(duì)從事司機(jī)工作,并有上萬公里的安全行駛記錄。車主家屬由此認(rèn)為是特斯拉的自動(dòng)駕駛故障導(dǎo)致了事故的發(fā)生,并向特斯拉索賠1萬元。
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