2018-2023年機(jī)車車輛行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告
風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...
3月13日，哈羅單車在北京的“全國(guó)免押戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)上宣布，在行業(yè)率先開(kāi)啟全國(guó)范圍的信用免押金。芝麻分650以上的用戶，通過(guò)支付寶“掃一掃”車身二維碼，選擇授權(quán)芝麻信用，就可以在全國(guó)免押金騎行哈羅單車。
哈羅單車在全國(guó)推行信用免押金，預(yù)計(jì)到今年年底可輻射1.6億騎行用戶。
3月13日，哈羅單車在北京的“全國(guó)免押戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)上宣布，在行業(yè)率先開(kāi)啟全國(guó)范圍的信用免押金。芝麻分650以上的用戶，通過(guò)支付寶“掃一掃”車身二維碼，選擇授權(quán)芝麻信用，就可以在全國(guó)免押金騎行哈羅單車。
哈羅單車方面表示，這項(xiàng)活動(dòng)預(yù)計(jì)到今年年底可輻射1.6億騎行用戶，免除押金總額超過(guò)300億元。而過(guò)去三個(gè)多月，已經(jīng)在20個(gè)城市開(kāi)展的芝麻信用免押，為哈羅用戶免除了約18.89億元押金。
“今天哈羅單車在全國(guó)范圍實(shí)行免押金，成為了首家全面支持信用替代押金的公司，也使得一直飽受爭(zhēng)議的單車押金問(wèn)題正在加速得到徹底根治?！蔽浵伣鸱笨偛?、芝麻信用總經(jīng)理胡滔表示，在哈羅單車全國(guó)信用免押之后，國(guó)內(nèi)共享單車行業(yè)可以供用戶免押金騎行的單車數(shù)量也突破了1000萬(wàn)輛。
“在一個(gè)良好的信用體系里，人們都十分珍視自己的信譽(yù)，違約率反而大大下降。”哈羅單車COO韓美表示，與芝麻信用掛鉤后，用戶如果出現(xiàn)“失信”行為，將會(huì)影響其信用記錄，從而可以更好地引導(dǎo)用戶文明使用單車。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心近期發(fā)布的第41次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2017年12月底，國(guó)內(nèi)共享單車用戶規(guī)模已達(dá)2.21億。按主流單車企業(yè)押金在99元-299元之間估算，國(guó)內(nèi)共享單車用戶的押金存量規(guī)模為200億-600億元。
由于從去年下半年開(kāi)始，部分共享單車企業(yè)陷入資金困境、出現(xiàn)押金退還難題。根據(jù)公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì)，多家共享單車停止運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致約15億元的用戶押金無(wú)法退回，波及六七百萬(wàn)單車用戶。而中消協(xié)去年12月公布的信息顯示，各地消協(xié)組織已收到共享單車押金投訴事件數(shù)千起，共享單車押金問(wèn)題高居消費(fèi)者維權(quán)投訴的榜首。押金不僅傷害了用戶利益，也使得服務(wù)于普惠大眾綠色出行的共享單車行業(yè)受到了爭(zhēng)議。
在交通運(yùn)輸部、北京上海等地方陸續(xù)下發(fā)的單車指導(dǎo)意見(jiàn)中，都明確表示鼓勵(lì)“免押金”。2月7日交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明透露，交通運(yùn)輸部已經(jīng)和人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等部門已經(jīng)制定了初步的政策文件，也征求了共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和部分城市管理部門的意見(jiàn)，目前內(nèi)容基本成熟，不久將會(huì)按照程序進(jìn)行發(fā)布，進(jìn)行落實(shí)。
有業(yè)內(nèi)人士指出，從大出行角度看，共享單車在人群覆蓋面和消費(fèi)頻次上都無(wú)疑是第一大出行流量入口，而推行全國(guó)免押無(wú)異于拿到了流量的通行證，再以“高頻”打“低頻”，對(duì)哈羅單車開(kāi)展立體化共享出行業(yè)務(wù)將是一張好牌，這或?qū)⒊蔀榻衲旯蚕韱诬嚫窬种械淖畲笞兞俊?/p>
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