二月SUV銷(xiāo)量大跌 哈弗H6走下神壇寶駿510登頂 新能源車(chē)銷(xiāo)量增幅高達(dá)68.4%

• 2018年3月19日 lihuizhen來(lái)源：南方都市報(bào) 1459 97
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  2018-2023年中國(guó)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車(chē)起重機(jī)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

2月，中國(guó)車(chē)市轎車(chē)銷(xiāo)量68.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%;SUV銷(xiāo)量63.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%;MPV銷(xiāo)量12.5萬(wàn)輛，同比下滑17.0%。幾大細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有一個(gè)表現(xiàn)出色。

新一代神車(chē)哈弗走下神壇。2月，和煦的春風(fēng)并沒(méi)有給車(chē)市帶來(lái)暖意。

來(lái)自中國(guó)乘用聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量144.2萬(wàn)輛，同比下滑0.5%。原本一路高歌的SUV市場(chǎng)，二月銷(xiāo)量?jī)H為63.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%，環(huán)比大跌38.76%。而雄踞SUV冠軍位置長(zhǎng)達(dá)5年的哈弗H6，被拉下神壇，是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力最直觀(guān)的體現(xiàn)。除此之外，MPV銷(xiāo)量12.5萬(wàn)輛，同比下滑17.0%。新能源乘用車(chē)成為淡市中的一抹亮點(diǎn)，銷(xiāo)量達(dá)到29150輛，同比增長(zhǎng)76%。

記者走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)，多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商表示，3月汽車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有明顯回暖。上半月的銷(xiāo)量跟去年同期差不多。好在1-2月全國(guó)狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量369.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%，因此在一定程度上緩解了3月的銷(xiāo)售壓力，不過(guò)在市場(chǎng)景氣度不高的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商唯有寄希望五一黃金周能形成汽車(chē)銷(xiāo)售高潮。

哈弗H6將冠軍寶座

讓給寶駿510

2月，中國(guó)車(chē)市轎車(chē)銷(xiāo)量68.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%;SUV銷(xiāo)量63.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%;MPV銷(xiāo)量12.5萬(wàn)輛，同比下滑17.0%。幾大細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有一個(gè)表現(xiàn)出色。

多個(gè)分析人士表示，2月車(chē)市如此低迷，主要是因?yàn)榇汗?jié)放假，導(dǎo)致廠(chǎng)家的生產(chǎn)時(shí)間，以及經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售時(shí)間都相對(duì)縮短，銷(xiāo)量因此萎靡不振。此外，原本持續(xù)兩年的小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策去年年底退出市場(chǎng)，也在一定程度上透支了今年第一季度的銷(xiāo)量。

2月車(chē)市最引人矚目的是神車(chē)哈弗H6的銷(xiāo)量大幅下滑，并失去冠軍寶座。長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的公告稱(chēng)，哈弗H6在2月銷(xiāo)量為30253輛，環(huán)比上月銷(xiāo)量59133輛跌幅高達(dá)48.84%，較去年同期下跌10.19%。

而這明顯拖累了長(zhǎng)城汽車(chē)當(dāng)月的銷(xiāo)售表現(xiàn)，二月車(chē)企共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)58336輛，較去年同期減少24.72%。除了長(zhǎng)城汽車(chē)外，“WEY”旗下VV7、VV5銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅回落，其中VV5售出新車(chē)4341輛，VV7售出4188輛，表現(xiàn)糟糕。

不過(guò)，在銷(xiāo)量前十SUV中，自主品牌繼續(xù)占據(jù)8個(gè)席位。而寶駿510以40061輛的銷(xiāo)量代替哈弗H6成為冠軍。

新能源車(chē)銷(xiāo)量增幅高達(dá)68.4%

目前看來(lái)，新能源車(chē)市的表現(xiàn)最令人欣慰。往年開(kāi)年新能源車(chē)市一直低迷，而今年2月則明顯走高。工信部3月14日發(fā)布的消息稱(chēng)，2月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.9萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)119.1%和95.2%，表現(xiàn)非常出色。其中，純電動(dòng)汽車(chē)的貢獻(xiàn)最大，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.9萬(wàn)輛和2.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)89.4%和68.4%。

而這主要受益于政策。近日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，調(diào)整后，乘用車(chē)方面，續(xù)航里程超過(guò)300公里的純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼上調(diào)，續(xù)航里程低于300公里的則補(bǔ)貼下調(diào)。新政實(shí)施前有4個(gè)月的過(guò)渡期，其間上牌的新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)按照2016年相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的0.7倍進(jìn)行補(bǔ)貼。政策落地后，消費(fèi)者也可以做明確的購(gòu)車(chē)選擇。2月的新能源車(chē)市因此走強(qiáng)。

3月經(jīng)銷(xiāo)商壓力并不大

2月車(chē)市銷(xiāo)量零增長(zhǎng)，3月目前的情況也好不到哪里去。南都記者走訪(fǎng)了東風(fēng)日產(chǎn)、別克、雪佛蘭等多個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商，大家都表示，今年3月前半個(gè)月市場(chǎng)的人氣還沒(méi)有恢復(fù)?！白罱鼉赡甑娜搅率袌?chǎng)銷(xiāo)量都不好，下半年會(huì)好些。”有東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商表示。

往年一到3月，為了提升銷(xiāo)量，經(jīng)常有品牌開(kāi)啟官降。而近期南都記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，還沒(méi)有這類(lèi)促銷(xiāo)政策，價(jià)格相對(duì)比去年穩(wěn)定些。不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商都在努力集客，希望盡快培育銷(xiāo)售氛圍。

目前看來(lái)，3月經(jīng)銷(xiāo)商還無(wú)需焦慮。全國(guó)乘用聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，3月3日到9日這一周，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)日均零售量達(dá)到4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%，因此市場(chǎng)的表現(xiàn)好于預(yù)期。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴南都記者，3月的銷(xiāo)量同比會(huì)有5%到10%的增長(zhǎng)。

加上1-2月全國(guó)狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量369.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%，因此3月經(jīng)銷(xiāo)商的沖量壓力并不大。但如果4月的銷(xiāo)量還沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，那么在五一購(gòu)車(chē)黃金周，廠(chǎng)商便會(huì)采取多種方式來(lái)提升銷(xiāo)量。

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