2018-2023年中國低速電動車市場供需預(yù)測及投資潛力研究報告
低速電動車通常是指速度不超過70Km/h的簡易四輪純電動汽車,外觀、結(jié)構(gòu)、性能均與常見的燃油汽車類似。低速電動車集中了小型汽車、低速汽車和電動汽車的特點(diǎn),廣泛的定義可以涵蓋:兩輪的電動3...
據(jù)不完全統(tǒng)計,現(xiàn)今電動車的產(chǎn)出量已高達(dá)近3000萬余輛左右,人用量在2億輛左右,可見電動車市場的潛力是巨大的。
2017年全國電動車銷量排名
眾所周知,機(jī)動車上牌以后才能上路,但是,你知道嗎,以后電動車也要上牌了,否則也禁止上路,另外還要罰款。
據(jù)不完全統(tǒng)計,現(xiàn)今電動車的產(chǎn)出量已高達(dá)近3000萬余輛左右,人用量在2億輛左右,可見電動車市場的潛力是巨大的。
也正是因?yàn)殡妱榆嚁?shù)量如此龐大,同時對電動車的監(jiān)管還存在很多漏洞,經(jīng)常會出現(xiàn)電動車橫穿馬路,闖紅綠燈等亂象。另外,由于沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),不同廠家生產(chǎn)出來的電動車的速度、外觀、質(zhì)量等等都沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),電動車本身也存在一定的安全隱患。
所以,在這種情況下,國家出臺相關(guān)政策對電動車發(fā)放號牌,在一定程度上來說有利于保障正常的交通秩序。就像機(jī)動車那樣,這也許是歷史的必然發(fā)展趨勢。
據(jù)悉,加強(qiáng)對電動車監(jiān)管的具體措施是給電動車安裝物聯(lián)網(wǎng)防盜系統(tǒng),即在電動車上安裝防盜芯片、懸掛登記號牌對車輛信息、車主信息進(jìn)行備案登記,當(dāng)發(fā)生車輛被盜或者有交通違章時,可以在第一時間對車輛或者當(dāng)事人采取有效的措施。從這個角度來說,對電動車發(fā)放號牌貌似是個好事。
但是,任何事物都有它的兩面性,這件事也是如此。
下面是重點(diǎn)了,大家仔細(xì)看。
要知道,電動車上牌不是免費(fèi)的,而是需要交100元的上牌費(fèi),里面包括50元的上牌費(fèi)和50元的保險費(fèi)。凡是有電動車的都必須上牌,否則禁止上路。不然就得面臨罰款,據(jù)說最高可罰1000元。
對此,有網(wǎng)友表示,光上牌解決不了安全問題,針對電動車經(jīng)常出事故的事情,我覺得不是電動車的錯,而是騎電動車的人交通意識淡薄,隨意橫拐猛過,不遵守交規(guī)造成的。所以,全民普及交規(guī)已迫在眉睫,很多交通事故都是這個原因。
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