2018-2023年城市公共交通領(lǐng)域移動(dòng)支付應(yīng)用市場(chǎng)調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告
截止至2017年底，北京市的營(yíng)運(yùn)公交車(chē)數(shù)量高達(dá)29515輛，運(yùn)營(yíng)線路1020條，線路總長(zhǎng)度19100公里，日均客運(yùn)量964萬(wàn)人次，其中最高峰時(shí)達(dá)到了1105萬(wàn)人次。軌道交通方面，到2020年，日均客運(yùn)量也將由2...
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周通用的一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)因?yàn)樾旭傔^(guò)程中離行人太近而被警察叫停。不僅如此，在被警察攔下之后，警察還給這輛無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)了一張罰單，就像其他違章車(chē)輛一樣。
通用無(wú)人駕駛汽車(chē)被?開(kāi)罰單，原因是什么？
一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)在舊金山遇到了一點(diǎn)麻煩。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周通用的一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)因?yàn)樾旭傔^(guò)程中離行人太近而被警察叫停。不僅如此，在被警察攔下之后，警察還給這輛無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)了一張罰單，就像其他違章車(chē)輛一樣。但是通用方面否認(rèn)了無(wú)人駕駛汽車(chē)離行人太近的說(shuō)法，該公司指出，行駛數(shù)據(jù)顯示當(dāng)時(shí)他們的車(chē)輛離那名行人有至少11英尺（約3.3米）的距離。
但是開(kāi)具罰單的那名警察表示，當(dāng)時(shí)那位行人正在人行橫道線上過(guò)馬路 ，但是通用的無(wú)人車(chē)并沒(méi)有進(jìn)行合理的避讓。一位名為凱文·歐克納（Kevin O'Connor）的路人也目睹了事情的全過(guò)程。
雖然當(dāng)時(shí)這輛車(chē)正處于自動(dòng)駕駛模式，但是車(chē)內(nèi)的安全員也有責(zé)任向警方說(shuō)明當(dāng)時(shí)的情況，盡管通用方面一直堅(jiān)稱(chēng)他們的車(chē)輛沒(méi)有違反交通規(guī)則。
通用表示，車(chē)內(nèi)的行駛數(shù)據(jù)顯示，在被警察攔下之前，他們的車(chē)輛與前方的行人有10.8英尺（約3.3米）的距離。在此次事件之后通用發(fā)表了一份聲明，表示：“安全在我們的無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試中一直都是最重要的事情。加州法律要求機(jī)動(dòng)車(chē)給行人讓出右側(cè)空間，讓行人得以安全通行。車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)顯示，我們的車(chē)輛給行人讓出了足夠的空間?！?/p>
今年初通用汽車(chē)申請(qǐng)了無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試的許可，讓他們可以在公共道路上對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試，但是車(chē)內(nèi)需要配備安全員，確保在車(chē)輛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候采取緊急措施。除了通用之外，還有多家企業(yè)也獲得了無(wú)人駕駛汽車(chē)實(shí)際道路測(cè)試的許可，例如Uber和Waymo等。然而一件事情的發(fā)生讓這個(gè)技術(shù)的發(fā)展遇到了障礙。最近一段時(shí)間以來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性受到世界各地的廣泛關(guān)注；尤其是Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在亞利桑那州將一名女性行人撞死之后，人們對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全程度又一次產(chǎn)生了懷疑。
此事之后，亞利桑那州州長(zhǎng)立刻取消了Uber的路測(cè)許可，另外Uber也透露他們?cè)诩又莸穆窚y(cè)許可也不會(huì)續(xù)期。
但是另一家無(wú)人駕駛企業(yè)Waymo似乎并沒(méi)有受到此事的影響，就在昨天他們剛剛宣布與捷豹路虎達(dá)成合作，將在自己的無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)中部署2萬(wàn)輛捷豹I-PACE電動(dòng)汽車(chē)。
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