3月MPV銷量TOP10 五菱宏光銷量同比增長1.3萬輛

• 2018年4月10日 lihuizhen來源：12缸汽車網(wǎng) 573 32
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  2018-2023年汽車音響產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告

  汽車音響行業(yè)研究報告主要分析了汽車音響行業(yè)的市場規(guī)模、汽車音響市場供需求狀況、汽車音響市場競爭狀況和汽車音響主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車音響市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對汽車音響行業(yè)的...

乘聯(lián)會發(fā)布了3月份的汽車銷量數(shù)據(jù)，由于2月份受春節(jié)假期的影響，因此3月份的汽車銷量整體增幅明顯。

什么是MPV?

MPV(multi-Purpose Vehicles)，多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細。

智研數(shù)據(jù)研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

近日，乘聯(lián)會發(fā)布了3月份的汽車銷量數(shù)據(jù)，由于2月份受春節(jié)假期的影響，因此3月份的汽車銷量整體增幅明顯，無論是轎車領域還是SUV領域，均出現(xiàn)了同比增長率超過150%的車型而在MPV領域，除了五菱宏光外，合資車型在3月份的表現(xiàn)亮眼，TOP10榜單中居然占據(jù)5席，下面就讓我們一起來看看3月份的MPV銷量TOP10。

NO.10 風光330

銷量：0.39萬輛

風光330銷量同比2月份增加了400余輛左右，這樣微弱的增量也令風光330的排名從2月份的第6位滑落到現(xiàn)在的第10位。從2018款風光330的外觀上看，雖然車身尺寸比例無法改變，但在中網(wǎng)、保險杠線條、車頂行李架等細節(jié)處理方面，風光330都在極力擺脫傳統(tǒng)的面包車形象。動力方面，2018款風光330搭載一款109馬力的1.5L發(fā)動機并匹配5擋手動變速箱，全系標配倒車影像到卻全系無氣囊的配置令人有些摸不到頭腦，從4.59萬的起售價來看，風光330用來拉貨還是不錯的。

NO.9 途安

銷量：0.4萬輛

途安的銷量同比增長2700輛左右，同比增長率200%。從外觀上看，2018款途安的設計更加年輕，尤其是中網(wǎng)鍍鉻條與兩側大燈燈帶相連的設計，非常簡約大氣。動力方面，途安搭載大眾家族150馬力的1.4T發(fā)動機，全系均是7擋雙離合變速箱，同時提供6座、7座兩個版本。雖然途安自上市以來就一直叫好不叫座，在國內(nèi)的大眾家族中地位尷尬，但從產(chǎn)品角度來說，途安還是非常適合二胎家庭的，除了空間與動力外，全系標配的側氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、倒車雷達、上坡輔助、自動駐車等功能都很實用，隨著MPV市場的逐漸火熱，途安未來的銷量值得期待。

NO.8 別克GL6

銷量：0.4萬輛

GL6在2月份僅賣了1083輛，同比增長率幾乎達到300%，可以說是MPV領域里的增速王了。雖然上汽大眾與上汽通用別克均屬于上汽集團，但無論是在SUV領域的途觀&昂科威還是在轎車領域的朗逸&英朗，幾乎都在捉對廝殺，而在MPV領域，GL6與途安之間再次展開較量。動力方面，GL6搭載163馬力的1.3T三缸發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。而全系6座的設計在空間上要更充裕一點;配置方面，全系標配側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、上坡輔助系統(tǒng)等，同時全景天窗也成為標準配置，這點對年輕消費者的吸引力較大，至于其銷量能否持續(xù)增長，缸哥認為主要取決于其三缸發(fā)動機的綜合表現(xiàn)了。

NO.7 奧德賽

銷量：0.43萬輛

奧德賽銷量同比增長2400余輛?？鋸埖闹芯W(wǎng)設計與大面積鍍鉻條的結合令奧德賽一眼望去十分霸氣，其搭載的2.4L發(fā)動機可輸出186匹馬力，大排量自吸發(fā)動機與CVT變速箱的匹配堪稱完美，即使是車輛滿載也可以輕松驅(qū)動。而在配置方面，奧德賽標配側氣囊、倒車影像、ESP，2+2+3的座椅布局也為平時的用車帶來極大便利。

NO.6 艾力紳

銷量：0.48萬輛

艾力紳的銷量同比同比增長1300輛左右。對于東風本田來說，當家車型CRV遭遇禁售、思域同樣被機油問題纏身，此時能拿得出手的車型也只剩下艾力紳了。艾力紳的外觀風格與奧德賽如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾令整車“熠熠生輝”，其搭載的2.4L發(fā)動機同樣擁有186匹馬力并匹配CVT變速箱;在配置上，艾力紳標配側氣囊、倒車雷達、全景天窗及導航系統(tǒng)，整體配置水平與奧德賽相差不大，但對于一款MPV而言，如果能將倒車影像全系標配那就堪稱完美了。

NO.5 菱智

銷量：0.59萬輛

菱智銷量同比增長1700輛左右，這也使得菱智可以繼續(xù)維持在TOP10榜單第5名的位置。目前菱智采取了兩代同堂銷售的模式，除了物流版車型外，菱智還可提供5座版、7座版、9座版三種車型。在動力方面，菱智擁有1.5L、1.6L、2.0L三款自吸發(fā)動機，不過僅匹配5擋或6擋手動變速箱，并沒有自動擋車型，如果菱智未來能夠推出自動擋版本，那么整個車系的產(chǎn)品將更加完整。

NO.4 別克GL8

銷量：1.4萬輛

別克GL8的銷量同比增加6000多輛，整體銷量再次突破萬輛大關。作為別克GL6的“大哥”，GL8同樣采用了飛翼式中網(wǎng)的家族設計，大燈組通過鍍鉻條的點綴使得層次感十足，寬大的保險杠上并沒有太多凌厲的線條，整體協(xié)調(diào)性非常好。動力方面，GL8搭載200馬力的2.5L發(fā)動機和260馬力的2.0T發(fā)動機，均匹配6擋手自一體變速箱，動力充沛。配置方面，ESP、倒車雷達、雙氣囊均為標配，不同車型間配置差異較大。

NO.3 宋MAX

銷量：1.51萬輛

宋MAX的銷量同比增長近5000輛，這也是繼2月份銷量破萬后再次取得破萬成績。宋MAX的火爆一方面有MPV整體市場回暖的原因，但更重要的原因當屬整車的外觀設計，通過對“龍”語言的運用，宋MAX給人一種蓄勢待發(fā)的力量感，不怒自威。動力方面，宋MAX搭載一臺154馬力的1.5T發(fā)動機，與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱，全系標配雙氣囊、ESP、上坡輔助系統(tǒng)、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、遠程啟動功能等，2+3+2的座椅布局形式可以提供更充裕的后備箱空間，同時也緩解了第三排乘客的空間壓抑感。

NO.2 寶駿730

銷量：1.6萬輛

寶駿730銷量同比基本沒有變化，似乎1.6萬輛已經(jīng)是它的極限。從外觀上看，寶駿730的設計非常時尚，大燈組與黑色中網(wǎng)被同鍍鉻條完整包裹，霧燈處的雙色設計與貫穿保險杠的橫向鍍鉻條共同勾勒出寶駿730的動感。動力方面，寶駿730搭載1.5L、1.5T、1.8L三款發(fā)動機，變速箱方面則有6擋手動、6擋雙離合以及5擋AMT三種，可謂是選擇豐富。2017款車型標配ESP、側氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像以及手機互聯(lián)功能，基本能夠滿足大部分朋友的配置需求。

NO.1 五菱宏光

銷量：5.51萬輛

五菱宏光銷量同比增長1.3萬輛，在MPV領域，也許只有五菱宏光能夠有如此大的增量了。目前在售的五菱宏光共有三代車型，即2014款、2015款和2016款，并提供5座版、7座版、8座版等具體車型。動力方面，則搭載一臺86馬力的1.2L發(fā)動機和一臺112馬力的1.5L發(fā)動機，全系匹配5擋手動變速箱。憑借4.18萬的起售價和極為密集的銷售網(wǎng)絡，五菱宏光早已成為“郊縣天王”，不過隨著汽車消費的不斷升級，五菱宏光的市場份額還會如此牢固嗎?讓我們期待它的對手出現(xiàn)。

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