2018-2023年消防安裝維保產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
今天上午10點(diǎn)左右，一架從臺(tái)灣飛來的航班準(zhǔn)時(shí)落地杭州蕭山國際機(jī)場。旅客魚貫而出，依次從衛(wèi)生檢疫、申報(bào)等通道走過。
▲ 杭州機(jī)場旅檢大廳，海關(guān)工作人員正在對(duì)旅客行李進(jìn)行過機(jī)檢查。 攝影 陳穎
今天上午10點(diǎn)左右，一架從臺(tái)灣飛來的航班準(zhǔn)時(shí)落地杭州蕭山國際機(jī)場。旅客魚貫而出，依次從衛(wèi)生檢疫、申報(bào)等通道走過。
如果這些旅客常常出入境，也許他們會(huì)發(fā)現(xiàn)今天口岸通關(guān)的一些新變化——衛(wèi)生檢疫處原本由蛇杖、天平、長城、橄欖葉組成的、代表檢驗(yàn)檢疫的標(biāo)志，已換上了由商神手杖與金色鑰匙交叉組成的、代表海關(guān)標(biāo)志。
根據(jù)國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān)總署。4月20日，原浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)一以杭州海關(guān)名義對(duì)外開展工作，口岸一線旅檢、查驗(yàn)和窗口崗位實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一上崗、統(tǒng)一著海關(guān)制服、統(tǒng)一佩戴關(guān)銜。
▲ 海關(guān)工作人員對(duì)空港入境旅客實(shí)施衛(wèi)生檢疫 攝影 陳穎
口岸于今天通關(guān)迎來新變化。4月20日起，杭州海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的旅檢監(jiān)管、通關(guān)作業(yè)申報(bào)查驗(yàn)放行“三個(gè)一”、運(yùn)輸工具登臨檢查、輻射探測、郵件監(jiān)管、快件監(jiān)管、報(bào)關(guān)報(bào)檢企業(yè)資質(zhì)注冊(cè)，以及對(duì)外“一個(gè)窗口”辦理等7個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域率先完成優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)“一口對(duì)外、一次辦理”，并完成業(yè)務(wù)單證及印章的統(tǒng)一替換。
在旅檢監(jiān)管方面，旅客進(jìn)出境原有的8個(gè)環(huán)節(jié)整合優(yōu)化為衛(wèi)生檢疫、申報(bào)、現(xiàn)場調(diào)研、查驗(yàn)、處置5個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫的原旅客通道進(jìn)行合并，監(jiān)管檢查設(shè)備統(tǒng)一使用，行李物品只接受一次查驗(yàn)。
“我們?cè)诂F(xiàn)場的申報(bào)環(huán)節(jié)進(jìn)行了縮減，原來在海關(guān)和檢疫這兩個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行申報(bào)?，F(xiàn)在，只需要在海關(guān)的申報(bào)臺(tái)進(jìn)行申報(bào)就可以了，這樣方便了旅客進(jìn)出的申報(bào)。此外，我們?cè)谌刖撤矫嬖瓉淼耐P(guān)環(huán)節(jié)流程由原來的8個(gè)流程整合為5個(gè)流程，分別為衛(wèi)生檢疫、申報(bào)、現(xiàn)場調(diào)研、查驗(yàn)、處置，一些在現(xiàn)場通關(guān)的流程進(jìn)行了縮減。原來旅客通關(guān)需要經(jīng)過海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫共同完成，行李查驗(yàn)由兩個(gè)顯示屏進(jìn)行判圖;進(jìn)行整合后，只需要進(jìn)行一次查驗(yàn)?，F(xiàn)在，平均一位旅客可以縮減3-5分鐘的查驗(yàn)時(shí)間?！睓C(jī)場海關(guān)旅檢二科副科長張鵬表示。
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