2018-2023年中國航空電子行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報告
航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個系統(tǒng)構(gòu)成。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之...
越野車是一種為越野而特別設(shè)計的汽車。主要特點是四輪驅(qū)動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實的保險杠。
越野車是一種為越野而特別設(shè)計的汽車。主要特點是四輪驅(qū)動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實的保險杠。
越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市里,也有很多人喜歡開越野車。
越野車是旅游探險必備的工具,是享受生活、走進大自然的好幫手,你需要一款什么樣的越野車呢?此文可以給你參考,當(dāng)然已經(jīng)下市停售的車型,我們就沒必要過多關(guān)注了(如悍馬)。
越野車排行榜前十名
10 Jeep大切諾基5.7L旗艦版
指導(dǎo)價:85.49萬
越野關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)動機:5.7L自然吸氣 352馬力V8 最大扭矩520牛米
變速箱:8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向:全時四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨立懸架、
后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿
操控配置:陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速器
大切諾基其實已經(jīng)改變了原來jeep純越野的風(fēng)格,現(xiàn)在更加注重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!
9 路虎攬勝5.0T巔峰創(chuàng)世版
指導(dǎo)價:339.8萬
越野關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)動機:5.0T機械增壓 510馬力V8 最大扭矩625牛米
變速箱:6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向:全時四驅(qū)、托森是差速鎖、前后空氣懸架、
操控配置:中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖(選裝)
作為一款豪華越野車,攬勝幾乎把自己的形象做到了極致,其豪華的配置有增無減,且兼顧了越野,既照顧了富豪的豪華、面子等要求。也可以時不時開到野外滿足其征服欲。
8 jeep指揮官5.7L旗艦尊悅版
指導(dǎo)價:64.99萬
越野關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)動機:5.7L自然吸氣 326馬力V8 最大扭矩500牛米
變速箱:5擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向:全時四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨立懸架、
后整體橋非獨立懸架
操控配置:前橋限滑差速鎖、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖
這個價位唯一配備前、中、后差速鎖的旗艦版越野車、可以帶你到荒原大漠、草地等大多數(shù)越野車到不了的地方。真正的越野能手。
7 豐田FJ酷路澤4.0L
指導(dǎo)價:54.68萬
越野關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)動機:4.0L自然吸氣 272馬力V6 最大扭矩380牛米
變速箱:5擋自動
底盤轉(zhuǎn)向:分時四驅(qū)、前雙叉臂式獨立懸架、后四連桿非獨立懸架
操控配置:后橋限滑差速鎖
FJ酷路澤,光看這個名字就知道是為越野而生的,但其簡單的配置令其越野性能大打折扣。
6 日產(chǎn)途樂5.8旗艦版
指導(dǎo)價:139
越野關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)動機:5.6L自然吸氣 398馬力V8 最大扭矩560牛米
變速箱:7擋自動
底盤轉(zhuǎn)向:全時四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨立懸架、
后雙叉臂式獨立懸架
操控配置:陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖
日產(chǎn)途樂是唯一一款可以與蘭德酷路澤相媲美的車,這樣說是因為它把舒適與越野很好的融合到了一起,看似不起眼,其實可以帶你走遍天下
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