2018-2023年汽車起動機產(chǎn)業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代,企業(yè)成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...
對很多手機黨來說,充電寶多少毫安不能帶上飛機是很重要的。
坐飛機能帶充電寶嗎 ?充電寶不能超過多少毫安
坐飛機能帶充電寶嗎 ?充電寶不能超過多少毫安
對很多手機黨來說,充電寶多少毫安不能帶上飛機是很重要的。
答:嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數(shù)計算得出額定能量的充電寶。
移動電源乘機規(guī)定
1、移動電源只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,嚴禁在托運行李中攜帶。
2、移動電源額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準;額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經(jīng)航空公司批準后方可攜帶,每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。
3、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對于有啟動開關的充電寶,在飛行過程中應始終關閉充電寶。
問:什么樣的充電寶可以隨身攜帶?
答:根據(jù)國家民航局相關規(guī)定:1.嚴禁在托運行李中攜帶充電寶;2.嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;3.攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶,必須經(jīng)航空公司批準且不得超過2個;4.嚴禁攜帶標識不清的充電寶。簡單地說就是不能托運,可以隨身攜帶;容量在20000毫安以內的充電寶都能帶上飛機,但數(shù)量不能超過2個。
問:為什么飛機會對充電寶有這么多限制呢?
答:原因其實都在于充電寶里的鋰電池,2016年發(fā)生的10起航空運輸危險品事故中,鋰電池運輸產(chǎn)生的問題占80%。
問:為什么充電寶不能托運?
答:在航空運輸中,鋰電池被歸為第9類雜項危險品。鋰電池是充電寶的核心儲電部件,鋰是極不穩(wěn)定的金屬,它的特性是在遇高溫、撞擊出現(xiàn)內外短路和錯誤操作的情況下,會導致電池運行體系被破壞,從而出現(xiàn)發(fā)熱、起火,并能產(chǎn)生足夠的熱,使毗鄰的鋰電池出現(xiàn)發(fā)熱或起火。
問:萬一飛機上發(fā)生了充電寶起火事件,有什么應急處理措施呢?
答:1.斷開電子設備的外接電源;2.撲滅外部火焰;3.將電芯或電池降溫,防止其熱失控。
不要試圖拿起或移動燃燒中的設備或正在冒煙的設備。注意不要將液體灑漏到其他電子設備上,以防引起短路。不要用冰來試圖冷卻起火的鋰電池,這會使設備絕熱,并增加其熱失控的可能。
所以,不僅是充電寶,手機、數(shù)碼相機、攝像機、筆記本電腦等配備的充電電池,很多都是鋰電池,手機的鋰電池能量在3~10Wh,數(shù)碼相機的鋰電池能量多為10~20Wh;攝像機的鋰電池能量為20~40Wh,甚至會超過100Wh;筆記本電腦的鋰電池能量為30~100Wh不等。旅客要記得隨身攜帶,與托運的行李分開。
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