全新寶馬1系PK奔馳A級(jí) 全新寶馬1系售價(jià)多少?

• 2018年5月22日 YangJinZhu來源：搜狐 212 5
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  2018-2023年中國座椅滑軌市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。座椅滑軌行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

同為德系車旗下的豪華品牌BBA，在國內(nèi)可謂是無人不知的，“開寶馬，坐奔馳”一向被人認(rèn)為是非常有面子和有身份的。不過要說在十幾年前，奔馳和寶馬也真的是只有富人才能買的起，但是現(xiàn)在就不一樣了，奔馳寶馬也開始進(jìn)軍20萬元級(jí)別汽車市場了。

同為德系車旗下的豪華品牌BBA，在國內(nèi)可謂是無人不知的，“開寶馬，坐奔馳”一向被人認(rèn)為是非常有面子和有身份的。不過要說在十幾年前，奔馳和寶馬也真的是只有富人才能買的起，但是現(xiàn)在就不一樣了，奔馳寶馬也開始進(jìn)軍20萬元級(jí)別汽車市場了。就比如今年北京車展上亮相的全新寶馬1系三廂版和奔馳A級(jí)三廂版，獲得了很多網(wǎng)友的關(guān)注，就連車叔都很想入手其中的一輛，但也是在糾結(jié)該選哪款車更好呢？還是先來一起看看這兩款車吧。

全新寶馬 1系三廂版

售價(jià)：19.98-31.78萬元

在外觀方面，全系寶馬1系延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，具有標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵造型內(nèi)部采用了熏黑處理，配合鑲嵌在機(jī)艙蓋上的“藍(lán)天白云”車標(biāo)，寶馬風(fēng)格一覽無遺，兩側(cè)的“天使眼大燈”內(nèi)置LED光源，在夜晚點(diǎn)亮后視覺上的表現(xiàn)不錯(cuò)。

側(cè)面造型給人一種動(dòng)感時(shí)尚的氣息，車身表面上揚(yáng)式腰線由A柱直接延伸到尾燈組，營造出一種向前沖的氣勢，配合雙五輻輪轂、鯊魚鰭天線，運(yùn)動(dòng)范兒十足，且寶馬車型必不可少的霍夫曼斯特拐角并沒有因價(jià)格降低而丟失。車身尺寸方面長寬高分別為4456mm*1803mm*1446mm，軸距達(dá)到了2670mm，值得一提的是驅(qū)動(dòng)形式改成了前驅(qū)后，因此車廂內(nèi)部空間增大了，表現(xiàn)的還算可以。

尾部造型飽滿，采用了多線條勾勒出層次感十足的效果，尾燈的表現(xiàn)也很好，但遺憾的是只有示寬燈和轉(zhuǎn)向燈為LED光源，下方的雙邊雙出布局視覺表現(xiàn)的不錯(cuò)，凸顯運(yùn)動(dòng)范兒！

內(nèi)飾上還是典型的寶馬風(fēng)格，中控采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹配以黑色高光飾板裝飾，凸顯了豪華大氣的氣息。真皮包裹的三幅式多功能方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，如果儀表盤能升級(jí)成全液晶的，就更有駕駛欲了，懸浮式8.8英寸多媒體觸摸屏充滿了科技?xì)庀?，功能上新增了BMW云端互聯(lián)（通過手機(jī)APP能夠遠(yuǎn)程解鎖、查看車輛位置、也可以設(shè)置地圖規(guī)劃行程等），是非常人性化的功能。配置方面，全景天窗、胎壓監(jiān)測、倒車影像、感應(yīng)后備箱等都是非常實(shí)用的，如果能能配備上自動(dòng)駐車全景攝像頭就更好了！

最后的動(dòng)力方面，寶馬1系搭載了1.5T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為100KW、141KW、170KW，峰值扭矩分別為220N.m、280N.m、350N.m，傳動(dòng)方面根據(jù)高低配置分別匹配了6AT和8AT變速箱，這里值得一提的就是2.0T高功率+8AT的動(dòng)力組合，非常強(qiáng)勁！且油耗才6.4L，也是非常經(jīng)濟(jì)性的。

奔馳A級(jí)三廂版

作為寶馬的老對手，奔馳自然也是不甘示弱！推出了全新奔馳A級(jí)三廂版競爭寶馬三廂版。在外觀的設(shè)計(jì)上，奔馳A級(jí)的設(shè)計(jì)非常犀利！前臉方面，最顯眼的還是星輝中網(wǎng)上超大的“奔馳”車標(biāo)LOGO，顯得非常霸氣！上方兩側(cè)造型犀利的LED大燈，夜晚打開燈光后極具有辨識(shí)度。

車身尺寸方面長寬高分別為4609mm*1796mm*1460mm，軸距達(dá)到了2789mm，對比寶馬1系，奔馳A級(jí)的長度和軸距都要更大一些。側(cè)面車身充滿了平滑流暢的線條，金黃色的車身顏色搭配上炫黑的雙五輻輪轂，視覺上的沖擊力還是不錯(cuò)的，更是充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部的造型同樣個(gè)性十足，修長的LED尾燈相比寶馬1系寬大的造型要更勝一籌！值得一提的是下方雙邊雙出的排氣布局只是個(gè)裝飾，真正的排氣管隱藏在下方。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與兩廂版保持了一致，充滿了動(dòng)感時(shí)尚的科技?xì)庀ⅲ锌厣蟽蓧K10.25寸的液晶顯示屏組成了一個(gè)整體，提升了全車的檔次，炮筒式空調(diào)出風(fēng)口更是逼格十足，平底三幅式多功能方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，想必駕駛感受也不會(huì)差的。這樣的內(nèi)飾風(fēng)格相比寶馬1系更加符合當(dāng)下年輕人的審美。

最后的動(dòng)力方面，全新奔馳A級(jí)三廂版搭載了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T最大輸出功率為163馬力，2.0T最大功率可達(dá)224馬力，傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速器。懸架方面低配采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，高配車型使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

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