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法院判令哈爾濱鐵路局取消K1301次列車吸煙區(qū)標(biāo)識(shí)及煙具 有利于公民健康

  • 2018年6月26日 YaoEnHua來源:中華網(wǎng) 1227 80
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因在普通旅客列車K1301上遭遇二手煙,大學(xué)生李晶(化名)將哈爾濱鐵路局(后更名為中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司)告上法庭,該案被稱為國內(nèi)公共場所無煙訴訟第一案。昨天下午,此案在北京鐵路運(yùn)輸法院公開宣判,法院判令哈爾濱鐵路局取消K1301次列車吸煙區(qū)標(biāo)識(shí)及煙具。

因在普通旅客列車K1301上遭遇二手煙,大學(xué)生李晶(化名)將哈爾濱鐵路局(后更名為中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司)告上法庭,該案被稱為國內(nèi)公共場所無煙訴訟第一案。昨天下午,此案在北京鐵路運(yùn)輸法院公開宣判,法院判令哈爾濱鐵路局取消K1301次列車吸煙區(qū)標(biāo)識(shí)及煙具。

遭遇二手煙

大學(xué)生起訴鐵路局

2017年6月,剛剛考入大學(xué)的李晶乘坐K1301次列車(北京站至天津站)到天津旅游,三天后又乘車返京。一上車,她發(fā)現(xiàn)列車上“煙霧繚繞”,充滿了濃濃的煙味,當(dāng)時(shí)她就覺得周圍的空氣特別差。

李晶發(fā)現(xiàn),雖然乘客是在抽煙區(qū)抽的煙,但整個(gè)車廂都是煙味。她還發(fā)現(xiàn),在她乘坐的往返兩列列車上均設(shè)置有吸煙區(qū),在列車吸煙區(qū)抽煙的人里面,不但有乘客還有列車工作人員,乘客似乎已經(jīng)見怪不怪,沒有人阻止,工作人員也沒有對(duì)乘客的抽煙行為進(jìn)行勸阻。

李晶認(rèn)為,在她乘坐火車上的安全須知里,寫明了“禁止在列車各部位吸煙”,但車上卻又設(shè)置有吸煙區(qū)并放置了煙具(煙灰盒、煙灰缸),這種做法并不合理。隨后,在向多個(gè)部門反映情況無果后,李晶起訴到法院。

李晶請(qǐng)求法院判決哈爾濱鐵路局賠償其購票款102.5元,支付原告律師代理費(fèi)以及本案訴訟費(fèi),取消北京站及天津站站臺(tái)、K1301次列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具,并禁止在上述區(qū)域吸煙,同時(shí)賠償精神損害費(fèi)人民幣1元,以及原告為減少煙霾所購置的口罩費(fèi)用人民幣19元。

哈爾濱鐵路局:

設(shè)置吸煙區(qū)并不違法

去年12月,該案在北京鐵路運(yùn)輸法院開庭。

在當(dāng)時(shí)的庭審中,哈爾濱鐵路局在法庭上表示,鐵路局不構(gòu)成違約,也不承擔(dān)違約責(zé)任。根據(jù)車票,被告已經(jīng)將原告李晶按時(shí)送達(dá)目的地,且李晶沒有受到任何身體傷害,到天津后也沒有發(fā)生任何身體不適的后果。

哈爾濱鐵路局在普速列車車廂連接處設(shè)置吸煙區(qū)并不違反法律規(guī)定,也沒有對(duì)李晶構(gòu)成侵害。因?yàn)榱熊囘B接處封閉性不強(qiáng),可以將煙霧揮發(fā)。涉案列車經(jīng)過多個(gè)地方,長達(dá)30多個(gè)小時(shí),大多數(shù)車站僅僅停車兩三分鐘,禁設(shè)吸煙區(qū)可能會(huì)對(duì)其他乘客和列車公共安全帶來更大危害。在列車途經(jīng)的省市中只有北京和天津有控?zé)煑l例,列車設(shè)置吸煙區(qū)具有合理性及合法性。

此外,2014年國務(wù)院頒布實(shí)施的鐵路安全管理?xiàng)l例規(guī)定動(dòng)車組、直達(dá)列車、城際列車及普通列車的非吸煙區(qū)是禁止吸煙的,但普速列車車廂連接處設(shè)置吸煙區(qū)并沒有違反相關(guān)法律規(guī)定。

哈爾濱鐵路局還認(rèn)為,本案名為鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛,實(shí)質(zhì)為公益訴訟案件,原告既主張被告承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,又主張被告承擔(dān)違約責(zé)任,訴訟主張相互矛盾,因此請(qǐng)求法院駁回原告的起訴。

法院判決

K1301次取消吸煙區(qū)

在昨天的宣判現(xiàn)場,原告方當(dāng)事人李晶并沒有出現(xiàn)在法院的宣判現(xiàn)場。原告與被告均由代理律師出庭參加訴訟。

北京鐵路運(yùn)輸法院認(rèn)為,哈爾濱鐵路局設(shè)置吸煙區(qū)、擺放煙具所默許的吸煙情形必然導(dǎo)致車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量降低,盡管相比車廂內(nèi)部,列車連接處通風(fēng)條件較好,但是吸煙所散發(fā)的煙霧仍然會(huì)飄散到車廂內(nèi)部,降低列車整體的空氣質(zhì)量,影響旅客的乘車環(huán)境。

哈爾濱鐵路局張貼在列車內(nèi)的安全須知中明確有“禁止在列車各部位吸煙”,表明K1301次列車是全車禁煙的,凡是乘坐該車的乘客都應(yīng)該遵守禁煙規(guī)定,但設(shè)置吸煙區(qū)、擺放煙具的行為與上述安全須知矛盾,也與鐵路安全管理?xiàng)l例的規(guī)定相悖。

對(duì)于李晶提出的在K1301次列車取消吸煙區(qū)、拆除煙具的訴求,法院予以支持。法院認(rèn)為,取消吸煙區(qū)、拆除煙具從而實(shí)現(xiàn)全車禁煙,有利于公共環(huán)境和公民健康的保護(hù)。

最終,北京鐵路運(yùn)輸法院判決,哈爾濱鐵路局在判決生效30天之內(nèi)取消K1301次列車的吸煙區(qū)標(biāo)識(shí)及煙具,考慮到拆除煙具的具體經(jīng)濟(jì)成本和可能對(duì)車廂本身設(shè)施造成損害,法院允許哈爾濱鐵路局采取變通措施,如采取對(duì)煙具遮擋、封堵、張貼封條等方式。駁回了原告的其他訴訟請(qǐng)求。

對(duì)于判決結(jié)果,哈爾濱鐵路局方面的代理律師表示,目前,鐵路局已經(jīng)加大了對(duì)禁止吸煙的宣傳力度,比如在車上通過廣播提醒不要吸煙,下一步將再增加巡查力度。


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