2018-2023年版智能打火機(jī)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
《2018-2023年版智能打火機(jī)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般1...
身為一款早已不太熱門(mén)的情懷車(chē)，皇冠最近的新聞破天荒地有點(diǎn)兒多。這不前幾天，醞釀許久的，基于 TNGA 架構(gòu)的第 15 代皇冠剛剛于日本本土正式上市，售價(jià)約合人民幣 27-42 萬(wàn)元。
身為一款早已不太熱門(mén)的情懷車(chē)，皇冠最近的新聞破天荒地有點(diǎn)兒多。這不前幾天，醞釀許久的，基于 TNGA 架構(gòu)的第 15 代皇冠剛剛于日本本土正式上市，售價(jià)約合人民幣 27-42 萬(wàn)元。
作為一個(gè)兒時(shí)就被方燈第八代 S130 系老皇冠洗過(guò)腦的腦殘粉，我個(gè)人并不是很喜歡最新的第 15 代。豐田當(dāng)下這套新潮的打法放在皇冠這一文化歷史背景深重的車(chē)型上，顯得有點(diǎn) " 串味兒 " 了。差不多半年前寫(xiě)過(guò)關(guān)于這款車(chē)的稿，評(píng)論區(qū)也是打作一團(tuán)——不少人像我一樣有皇冠情結(jié)，人們對(duì)它的看法爭(zhēng)議很大。不過(guò)這些都無(wú)關(guān)緊要了，因?yàn)榈?15 代新車(chē)基本不太可能進(jìn)入國(guó)內(nèi)了。
然而最近又來(lái)了條關(guān)于國(guó)產(chǎn)皇冠的新消息。傳言，據(jù)內(nèi)部人士可靠消息透露，一汽豐田目前在售的國(guó)產(chǎn)第 14 代皇冠即將于明年 2 月正式停產(chǎn)，并且豐田將把主攻北美多年的大型轎車(chē)亞洲龍(Avalon)引入國(guó)內(nèi)，接替皇冠的位置。
事實(shí)上，關(guān)于亞洲龍國(guó)產(chǎn)的傳聞早已不是新鮮事。許久之前網(wǎng)上就有人爆料一汽豐田國(guó)產(chǎn)亞洲龍的申報(bào)圖。大家也早就猜測(cè)這款車(chē)將替代皇冠，作為國(guó)產(chǎn)豐田的旗艦車(chē)型來(lái)銷(xiāo)售。大伙兒的潛意識(shí)里總覺(jué)得皇冠如今的銷(xiāo)量不行，尤其是與 12 代(最早的國(guó)產(chǎn)皇冠)車(chē)型的繁榮相比之后。所以豐田找來(lái)個(gè)差不多尺寸的新車(chē)來(lái)重振旗艦的雄風(fēng)也是應(yīng)該的。
數(shù)據(jù)顯示，今年 1-5 月，皇冠的累計(jì)銷(xiāo)量為 16617 輛，月平均銷(xiāo)量在 3000 輛以上，對(duì)于一款非主力車(chē)型來(lái)說(shuō)這倒算不上一個(gè)完全不能接受的數(shù)字。說(shuō)實(shí)話就算亞洲龍來(lái)了，能不能拔高這一數(shù)字都很難說(shuō)?；使谕．a(chǎn)，除了銷(xiāo)量，還有可能是成本與生產(chǎn)方面的原因。
全世界都知道，現(xiàn)在 TNGA 就是豐田的一切。不過(guò) TNGA 是個(gè)帶有商標(biāo)性質(zhì)的統(tǒng)稱(chēng)，就像本田的 i-VTEC 那樣，其下屬有多個(gè)不同尺寸、不同類(lèi)型的平臺(tái)。
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豐田皇冠明年停產(chǎn) 曾經(jīng)叱咤車(chē)壇如今風(fēng)光不再 
