2018-2024年版機車車輛行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告
企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式,一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有,而接受全部資產(chǎn)與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運...
今天下午,《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》正式發(fā)布,《辦法(試行)》自2018年08月01日起施行。
今天下午,《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法(試行)》)正式發(fā)布,《辦法(試行)》自2018年08月01日起施行。 據(jù)了解, 《辦法(試行)》實施后,海南區(qū)域內(nèi)單位或個人新增、更新小客車,都需要申請小客車指標。
小客車指標包括三種,分別是:增量指標、更新指標和其他指標。
增量指標:符合本辦法規(guī)定的條件的單位或個人新增小客車通過排號方式(新能源車)或搖號、競價方式(燃油車)取得的指標。
更新指標:單位或個人名下在本省登記的小客車辦理轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本省的變更登記后,按本辦法規(guī)定申請后直接取得的指標。
其他指標:單位或個人在符合本辦法規(guī)定的特定情形下直接申請領(lǐng)取的指標。增量指標配額實行動態(tài)管理,每年配額由調(diào)控管理機構(gòu)與有關(guān)部門根據(jù)小客車需求量、環(huán)境承載能力、道路交通狀況制訂方案,報省人民政府批準,并于每年12月31日前向社會公布下一年度配置方案。今年8月至12月(共5個月)設(shè)置了5萬個增量指標配額。新能源車享有排號優(yōu)先配置權(quán)(先滿足新能源車申請)。
據(jù)了解,自2019年8月1日0時起,進入海南省道路行駛的非本省號牌小客車,須通過網(wǎng)絡(luò)、電話或者窗口方式辦理登記。每輛車每年通行總天數(shù)不超過120天,可多次辦理。
駐瓊機構(gòu)和在瓊注冊登記企業(yè)已在本省使用的非本省號牌小客車,實行過渡期通行證備案管理,過渡期于2020年12月31日截止。
未辦理登記、通行證或通行證超過有效期的非本省號牌小客車,進入本省道路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依法處罰。
海南省各市、縣、自治縣人民政府及其相關(guān)部門可根據(jù)實際需要,在重點時段、路段、區(qū)域?qū)嵤┬】蛙囅扌薪煌ü芾泶胧?/p>
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當按照本通告的規(guī)定,在限制通行的道路周邊設(shè)置禁令標志,并通過增設(shè)、整合道路及城市公共空間視頻監(jiān)控資源,加大執(zhí)法力度。
警車、消防車、救護車、工程救險車等特種車輛及非營運性質(zhì)的新能源小客車進入本省道路行駛,不受限行措施限制。
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