2018年7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.9%

• 2018年8月2日 GuoMeng來源：中國新聞網(wǎng) 477 25
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  2018-2024年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車租賃市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車租賃企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車租賃行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些汽車...

中國汽車流通協(xié)會8月1日發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2018年7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.9%，環(huán)比下降5.3個(gè)百分點(diǎn)，該指數(shù)位于警戒線之上。

中國汽車流通協(xié)會8月1日發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2018年7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.9%，環(huán)比下降5.3個(gè)百分點(diǎn)，該指數(shù)位于警戒線之上。

7月，高端豪華及進(jìn)口品牌汽車受關(guān)稅影響積累的部分觀望需求釋放，提升了高端豪華及進(jìn)口品牌汽車的銷量;6月受高考影響的需求在7月釋放;由于經(jīng)銷商對下半年市場預(yù)期普遍較為謹(jǐn)慎，因此加大促銷力度，降價(jià)銷售，以價(jià)換量。以上因素致使7月數(shù)據(jù)好于預(yù)期，但汽車市場并未真正回暖。

從分指數(shù)情況看，庫存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降;市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看，7月全國總指數(shù)為53.9%，期間北區(qū)指數(shù)為51.2%，西區(qū)指數(shù)為53.5%，南區(qū)指數(shù)為56.8%，東區(qū)指數(shù)為54.1%。各區(qū)域指數(shù)環(huán)比均下降。

從分品牌類型指數(shù)看，7月，進(jìn)口和豪華品牌汽車指數(shù)、合資品牌汽車指數(shù)、自主品牌汽車指數(shù)均較上月下降。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)以50%作為榮枯線，50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

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