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美廢加稅50%卻比國廢更便宜 加稅后美廢進口通道基本關閉

  • 2018年8月14日 YaoEnHua來源:中國紙網 245 8
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即便美廢加稅50%,到港價也比國廢便宜,理由是什么?

加征關稅后,進口成本提升幅度低于加稅幅度:不同型號美廢報價在220~330美元/噸,按加征關稅25%計算,進口價格提升55~83美元/噸。

以國內主要進口的美廢11號為例,當前報價230美元/噸,加征關稅后進口價提升為288美元/噸,對應人民幣1960元/噸。相比下,目前國內廢紙報價2640元/噸,仍明顯高于加征關稅后的美廢價格,故紙企仍將存有進口美廢的動力,但進口成本將抬升。

同時,如加征關稅部分完全由買家支付,國內企業(yè)進口成本抬升幅度約在55~83美元/噸;但考慮到中國進口美廢體量大,如進口需求降低,將同樣壓制美廢價格,故加稅成本將在買賣雙方間分攤,國內紙企進口美廢的成本抬升幅度應低于加稅幅度。

美廢加稅很關鍵?固體廢物零進口才是終極目標

還記得國務院公布《中共中央國務院關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》嗎?未來我們可是要達到固體廢物零進口,而這美廢加稅只能說是產業(yè)升級中的一個小小插曲。

1、25%的加稅說明了我國對于禁止洋垃圾入境的決心。在固體廢物污染防治方面《意見》提出,將全面禁止洋垃圾入境,嚴厲打擊走私,大幅減少固體廢物進口種類和數量,力爭2020年年底前基本實現固體廢物零進口。這就意味著,作為進口固體廢物一部分的廢紙,到2020年底前,或將全面禁止進口。雖然此次加稅很大程度上是受貿易戰(zhàn)影響,但25%的加稅也從某方面說明了我國對于禁止洋垃圾入境的決心。

2、美廢在被歐廢、日廢替代,美廢加稅對紙企的影響也相應減小。據了解,去年我國共進口廢紙45%源自美國。而隨著中美貿易摩擦不斷升級,中國對美廢進口限制趨嚴,這包括100%開箱、淘箱檢查,暫停簽發(fā)CCIC認證等措施,國內紙企也因此增購歐廢、日廢來替代美廢,如1H18理文造紙雖然廢紙原料中仍有40%源自進口,但美廢在進口廢紙中的比例已不足10%。整體看,本年紙企對美廢的依賴程度已經明顯降低,美廢加征關稅對紙企影響也相應減小。

3、紙企加速海外布局,外廢對整個產業(yè)鏈的影響將會越來越低。以2020年底基本實現固體廢物零進口為目標,廢紙進口量不斷減少是大勢所趨。那么到時又用什么來替代外廢呢?紙企的海外建廠、采用新原料等都是用來替代外廢的手段,而這是極有可能會影響到未來的關鍵之一。隨著紙企海外布局成效顯示,國內廢紙回收的規(guī)范化,標準化。到時,外廢對整個產業(yè)鏈的影響將會越來越低。

目前已知海外產能布局情況如下圖:

加稅后美廢進口通道基本關閉,但成品紙進口替代或將大幅增加

卓創(chuàng)認為,我國造紙行業(yè)對外廢存在很高的進口依存度,2017年國內廢紙進口依存度達33%。其中美廢進口量在1170萬噸,約占外廢進口的45%之多,美廢是我國廢紙進口的最大來源國。此外,由于美廢的質量較好,也是我國再生紙行業(yè)高強纖維的重要補充。在國內對美廢實施一系列進口緊縮政策之后,再度加征25%的關稅,可以說美廢的進口通道已經基本關閉,也對我國廢紙進口形成較大沖擊。

首先,在對美廢加征25%的關稅之后,將大幅提升美廢進口價格。以美廢12#為例,目前主港報盤在310美元/噸左右,按照目前匯率6.83計,關稅加征前到港完稅價在2556元/噸。而在加征關稅后到港完稅價在3170元/噸左右,較加征關稅前增加了614元/噸。

從我們了解的情況看,在關稅政策出臺后,很多紙企都取消了來自美國廢紙的訂單。而在23號之后到港的廢紙,紙企將不得不支付更高的費用。隨著對美廢的進口限制政策趨嚴趨緊,未來美廢進口通道將中斷。

其次,美廢進口減少后,將推漲其他地區(qū)進口廢紙價格。自從今年5月4日,國內出臺了針對美廢進口限制措施后,國內紙企便加大了對日廢、歐廢、澳廢等進口。但現在的問題是,日廢整體供應還是較少。而歐廢、澳廢等因質量較差,且CCIC檢驗時間較長,也對其進口形成抑制。在美廢加征關稅后,也將推漲這些地區(qū)的廢紙價格,進而進一步提升我國外廢進口難度??赡軙斐色@得審批批文的企業(yè),也會主動放棄進口。

再次,貿易爭端的持續(xù),也將加大人民幣匯率貶值壓力。今年4月中下旬以來,人民幣對美元匯率大幅貶值,貶值幅度近9%,這也提升了廢紙的進口成本。從目前的情況看,在中美貿易爭端持續(xù)深入的情況下,人民幣兌美元匯率還處于貶值通道中。國內紙企對匯率風險對沖手段較少,匯率風險加大也將對廢紙進口形成抑制。

最后,對于國內紙企而言,要加快原料供應的優(yōu)化。外廢進口難度提升,不僅造成國內廢紙供應量的減少,也對廢紙供應的“質”形成較大沖擊?!百|”的下降,則要求國內紙企不僅要嚴格控制國內廢紙回收質量,還要尋求其他渠道來彌補外廢減少帶來的影響。不然國內成品紙的競爭力將進一步減弱,成品紙進口替代將大幅增加,對我國造紙行業(yè)產生更大沖擊。


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