《2018-2023年版油田氣項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告。報告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平1...
MINI三門電動版汽車 車身尾部的設(shè)計較為簡約
近日，有外媒拍攝到了一組MINI三門電動版汽車的高清諜照。從圖片中可以看出電動版車身相比傳統(tǒng)燃油版變化并不大，保持了MINI家族一貫的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)了解，這款車型有望將于明年11月份發(fā)布。另外該車有望國產(chǎn)，并作為長城與寶馬合作的第一款電動車型，推向國內(nèi)市場。
從諜照中，可以看出MINI電動版的車身經(jīng)過了偽裝。該車橢圓形前格柵采用封閉設(shè)計，迎合了電動車的主流設(shè)計趨勢。前包圍設(shè)計簡約，通風(fēng)口細長，輪圈依然采用的是現(xiàn)款車型的設(shè)計。從該車搭配的鹵素大燈來看，這款車型定位不會太高，但也不排除市售版本配置將會升級。
車身尾部的設(shè)計同樣較為簡約。由于為純電動車型，所以該車取消了尾部排氣管。在前門以及后保險杠上都貼有“電動測試車”(electric test vehicle)的標識。
內(nèi)飾方面，MINI電動版車型的儀表盤變化最為明顯，為橢圓形構(gòu)造，邊緣鍍鉻裝飾，推測采用了全液晶儀表盤。另外，電子換擋把的設(shè)計似乎與寶馬車的如出一轍。
目前，電動版MINI的性能參數(shù)以及各項配置還是個謎。有傳言稱該車將僅配備一個前置電機提供動力，配件將來自寶馬位于德國的丁格芬工廠以及蘭茨胡特工廠。關(guān)于更多MINI電動版的最新資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。
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