2018-2023年委內(nèi)瑞拉酒店行業(yè)市場調(diào)研及投資發(fā)展前景報(bào)告
旅游業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)是確定無疑的。根據(jù)WTTC的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年全球旅游總?cè)舜芜_(dá)119億人次,是全球人口總規(guī)模的1.6倍。在全球旅游總收入排名中,中國僅次于美國,位居第二。2017年全球旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)...
委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅日前公開承認(rèn),此前推行的經(jīng)濟(jì)模式“全部是失敗的”,并試圖通過出臺(tái)新的汽油政策,提高燃料成本、抑制通貨膨脹、解決畸形經(jīng)濟(jì)問題。
委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅日前公開承認(rèn),此前推行的經(jīng)濟(jì)模式“全部是失敗的”,并試圖通過出臺(tái)新的汽油政策,提高燃料成本、抑制通貨膨脹、解決畸形經(jīng)濟(jì)問題。
據(jù)彭博社報(bào)道,在委內(nèi)瑞拉日前舉行執(zhí)政黨大會(huì)上,馬杜羅宣布了一項(xiàng)調(diào)整汽油政策的計(jì)劃,并表示將通過“祖國卡”(一種允許獲得國家補(bǔ)貼的電子卡)對(duì)汽油銷售進(jìn)行監(jiān)管和調(diào)節(jié)。
雖然并未透露新汽油政策的其他詳細(xì)內(nèi)容,但馬杜羅暗示:“目前的汽油價(jià)格不足以支付生產(chǎn)成本,我們必須開始轉(zhuǎn)向合理的使用方式。”
委內(nèi)瑞拉社會(huì)黨高級(jí)官員埃利亞斯賈亞表示,政府希望將汽油價(jià)格逐步與國際接軌,以消除委內(nèi)瑞拉國油每年因汽油高額補(bǔ)貼而蒙受的120億美元損失。
石油專家奧利韋羅表示,2012年以來,委內(nèi)瑞拉政府每年花費(fèi)百億美元補(bǔ)貼燃料,給國家預(yù)算造成巨大缺口。委內(nèi)瑞拉政府試圖通過印更多貨幣來填補(bǔ)這個(gè)缺口,這又造成了更高的通貨膨脹,而石油產(chǎn)量的大幅下降又使通貨膨脹急速惡化?!疤岣呷剂蟽r(jià)格不會(huì)導(dǎo)致通貨膨脹,超高的補(bǔ)貼才是通貨膨脹之源?!彼麖?qiáng)調(diào)。
值得一提的是,委內(nèi)瑞拉將于8月20日推出一種新的國家貨幣——“主權(quán)玻利瓦爾”,以取代現(xiàn)行貨幣“強(qiáng)勢(shì)玻利瓦爾”。業(yè)內(nèi)專家表示,目前委內(nèi)瑞拉的汽油零售價(jià)僅占其生產(chǎn)成本的2%至4%,鑒于新的貨幣政策和經(jīng)濟(jì)形勢(shì),委內(nèi)瑞拉提高燃料價(jià)格勢(shì)在必行。
此外,作為汽油價(jià)格改革的第一步,委內(nèi)瑞拉政府還啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車普查,登記和調(diào)查擁有“祖國卡”的燃油車主數(shù)量。
據(jù)一名接近委政府汽油計(jì)劃的執(zhí)政黨社會(huì)黨官員稱,沒有有效證件的車主將支付更高的燃油價(jià)格,或者可能被拒絕加油。
馬杜羅宣稱,普查的目的是減少燃料浪費(fèi)和避免汽油走私。但包括石油工會(huì)會(huì)長在內(nèi)的批評(píng)人士稱,此次機(jī)動(dòng)車普查旨在將汽車所有權(quán)與持有“祖國卡”聯(lián)系起來,而“祖國卡”是為擴(kuò)大社會(huì)黨政府的支持基礎(chǔ)而設(shè)計(jì),這實(shí)際上是政府加強(qiáng)國民控制的第一步,該計(jì)劃將燃料供應(yīng)分配給忠于政府的人。
另一方面,委內(nèi)瑞拉能夠在多大程度上提高汽油價(jià)格,成為業(yè)內(nèi)討論的焦點(diǎn)。
2016年,馬杜羅批準(zhǔn)了20年來的第一次汽油提價(jià),但提升幅度僅在1.328%至6.566%之間,幾乎沒有掀起任何風(fēng)浪。此次馬杜羅第二次調(diào)整汽油價(jià)格,業(yè)內(nèi)對(duì)其漲價(jià)幅度提出質(zhì)疑。
“將油價(jià)提升至國際水平是不可能的。依委內(nèi)瑞拉目前的通貨膨脹水平,若汽油價(jià)格真的和國際接軌,加滿一箱油將相當(dāng)于花費(fèi)委內(nèi)瑞拉人民兩年的最低工資?!狈ㄐ律缱谋硎?。
國際咨詢公司Econometrica的主管加西亞也指出,委內(nèi)瑞拉汽油價(jià)格全球最低,基于目前基數(shù),無論價(jià)格調(diào)整的百分比有多大,汽油價(jià)格仍將保持在較低水平。
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