58速運(yùn)改名引熱議 貨拉拉和58速運(yùn)哪個(gè)好

• 2018年8月20日 HaoChenChong來(lái)源：百家號(hào) 704 41
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  2018-2023年中國(guó)消防裝備行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  消防裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了消防裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、消防裝備市場(chǎng)供需求狀況、消防裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和消防裝備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、消防裝備市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)消防裝備行業(yè)的...

58速運(yùn)改名一事引發(fā)熱議。改名本是件好事，但如果改的名字不大好聽(tīng)，那好事可就變成壞事了。

58速運(yùn)改名一事引發(fā)熱議。改名本是件好事，但如果改的名字不大好聽(tīng)，那好事可就變成壞事了。

近日，58速運(yùn)公司更換新名為“快狗打車”，并要求運(yùn)輸車輛統(tǒng)一更換車貼為“快狗打車”，不過(guò)這一舉動(dòng)卻讓司機(jī)們有了很大意見(jiàn)。司機(jī)們認(rèn)為新名字一語(yǔ)雙關(guān)，拉活時(shí)自我介紹變成了罵人。

在接受記者采訪時(shí)，有司機(jī)直接說(shuō)道，“這是把司機(jī)弄成狗了，還是把客戶弄成狗了?”

而且已經(jīng)有客戶在下單時(shí)說(shuō)：快來(lái)?xiàng)l狗給我拉貨!公司安慰司機(jī)們：人家天貓和京東商城的標(biāo)志不也是小貓小狗?

司機(jī)們怒火中燒，到公司討尊嚴(yán)。最終，公司表示會(huì)在8月20日出臺(tái)文件，詳細(xì)解釋公司的戰(zhàn)略部署和操作方式。在此之前，鄭州分公司不強(qiáng)制司機(jī)更換車貼。

58速運(yùn)是58到家旗下的同城貨運(yùn)品牌，以搬家、貨運(yùn)為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)基于用戶位置下單、服務(wù)者上門、在線支付及點(diǎn)評(píng)的O2O領(lǐng)域全閉環(huán)貨運(yùn)服務(wù)流程。

如果最終58速運(yùn)的名字非改不可，廣大市民如果有需要他們公司司機(jī)拉貨的時(shí)候，可別一不小心開(kāi)錯(cuò)了玩笑，引發(fā)矛盾。

貨拉拉和58速運(yùn)哪個(gè)好？

貨拉拉的詳細(xì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1按車型每五公里有30元，55元，60元，100元的范圍，是根據(jù)車型的大小，車型為小型貨車，中型貨車，小型貨車，卡車。另外，不同的城市有不同的價(jià)格，但差別不大!

2五公里車型的不同載重標(biāo)準(zhǔn)也不同：每公里3元，普通皮卡車4元，5元和5元。

3裝卸小面條，中面條和小貨的輪候時(shí)間共計(jì)40分鐘。每10分鐘后加5元，每10分鐘少于10分鐘。中國(guó)商品免費(fèi)裝卸的總等候時(shí)間為60分鐘，其后每15分鐘增加10元，15分鐘以內(nèi)增加15分鐘。上述費(fèi)用包括收費(fèi)和燃料費(fèi)，高速停車費(fèi)分別計(jì)算。

58速運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

等待時(shí)間不在1小時(shí)內(nèi)收取，之后每增加一小時(shí)收取20元，每半小時(shí)不足半小時(shí)。因此，如上表所示，首先是根據(jù)不同的型號(hào)設(shè)置不同的價(jià)格。主要的一點(diǎn)是，除了汽車計(jì)費(fèi)之外，每個(gè)距離還有兩個(gè)計(jì)費(fèi)。關(guān)于額外費(fèi)用與貨拉拉公司相同。

58速運(yùn)從阿里巴巴和平安風(fēng)險(xiǎn)投資等投資者那里獲得了3億美元的融資。 2015年經(jīng)過(guò)58年的投資后，估值已經(jīng)超過(guò)10億美元。盡管貨拉拉只是58戶家庭的三大直

接業(yè)務(wù)之一，但10億美元的價(jià)值仍不容小覷。從兩家公司的籌碼量來(lái)看，相比之下，58速運(yùn)的貨運(yùn)中的3億美元，拉拉并不是在資金方面的收益。

對(duì)于同一城市的貨物運(yùn)輸活動(dòng)，公司結(jié)構(gòu)類似于58速運(yùn)的運(yùn)輸方式。該公司針對(duì)小型B型商戶和C型終端用戶，并已在B部門中披露。

58速運(yùn)在這方面，58速運(yùn)輸早已準(zhǔn)備就緒，58速運(yùn)輸一直致力于C類商戶發(fā)展中的大型B類商戶的發(fā)展。 2017年，58輛高速交通工具將分隔搬家公司。另一方面，獨(dú)立業(yè)務(wù)部門則是為了更好地提升C端用戶的服務(wù)體驗(yàn)，另一方面可以專注于企業(yè)級(jí)個(gè)性化客戶的開(kāi)發(fā)和擴(kuò)展。

目前來(lái)自58速貨運(yùn)的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年，58個(gè)速度服務(wù)的覆蓋率在2017年有249個(gè)城市爆發(fā)一半。目前，有339個(gè)城市已經(jīng)超過(guò)40萬(wàn)個(gè)，累計(jì)用戶超過(guò)3000萬(wàn)個(gè)。

與2016年底相比，58速運(yùn)營(yíng)的擴(kuò)張只有兩位數(shù)(90個(gè)城市)，單日訂單的最高價(jià)格僅為21萬(wàn)臺(tái)。在六個(gè)月內(nèi)，249個(gè)城市得到擴(kuò)展，一天訂單的最高價(jià)值增加了近20萬(wàn)。

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