2018-2024年中國(guó)隱形眼鏡護(hù)理產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,隱形眼鏡護(hù)理產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,隱形眼鏡護(hù)理產(chǎn)品企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,隱形眼鏡護(hù)理產(chǎn)品行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的...
16日,現(xiàn)年45歲的丹妮斯參加了在猶他州邦納維爾鹽灘舉行的世界速度挑戰(zhàn)賽。最終以每小時(shí)183英里(約296千米)的驚人速度,打破了塵封23年之久的世界自行車陸地速度紀(jì)錄。
16日,現(xiàn)年45歲的丹妮斯參加了在猶他州邦納維爾鹽灘舉行的世界速度挑戰(zhàn)賽。最終以每小時(shí)183英里(約296千米)的驚人速度,打破了塵封23年之久的世界自行車陸地速度紀(jì)錄。
丹妮絲一舉奪冠并打破世界紀(jì)錄。賽前給自己定下了175英里(約282千米)時(shí)速的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)高速目標(biāo),丹妮絲與專業(yè)賽車手謝伊.霍布魯克-喬利(Shea Holbrook-Chorley)合作。比賽中,謝伊駕駛一輛尾部裝有擋風(fēng)板的直線加速高速賽車,用繩索牽引的方式幫助車手啟動(dòng)。
當(dāng)賽車啟動(dòng)后,丹妮絲便開(kāi)始踩蹬腳踏板并穩(wěn)住自身保持平衡,隨后,高速賽車逐步加速,而一旦當(dāng)賽車時(shí)速達(dá)到100英里(約161千米)時(shí),自行車便松開(kāi)繩索與賽車分離,丹妮絲繼續(xù)踩蹬直至達(dá)到最高速度。而后,謝伊需要幫助她減速到110英里(約177千米)每小時(shí),以便使丹妮絲安全地停下來(lái)。
丹妮斯抵達(dá)終點(diǎn)后才得知,她的實(shí)際時(shí)速已經(jīng)遠(yuǎn)超出想象,竟然達(dá)到了183英里(約296千米),堪比設(shè)計(jì)速度在250到350千米/時(shí)的高鐵。她也直接打破了塵封23年的世界紀(jì)錄。她表示,連接自行車的高速賽車在沿賽道加速時(shí)會(huì)將她彈起,當(dāng)她到達(dá)終點(diǎn)時(shí),地面上的鹽塵已經(jīng)完全將她的喉嚨堵住。
為什么丹妮斯的自行車能騎出飛一般的感覺(jué)?
原來(lái),據(jù)《華盛頓郵報(bào)》介紹,丹妮斯在車上配備了一種特殊的雙盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng),每踩一圈踏板,都能推動(dòng)車前進(jìn)128英尺(約39米)。這個(gè)速度,大概比一輛普通單速自行車的均速要快上7倍多。
吉尼斯世界紀(jì)錄官網(wǎng)顯示,前世界紀(jì)錄的保持者是荷蘭車手弗雷德·羅姆佩爾伯格(Fred Rompelberg)。他曾在1995年達(dá)到167英里(約269千米)的時(shí)速。
《華盛頓郵報(bào)》又提到,近年來(lái)屢屢有女性車手嶄露頭角,不讓須眉。
去年,佛羅里達(dá)自行車手阿曼達(dá)·科克(Amanda Coker)單年騎行86573.2英里(約139326千米),比之前男車手創(chuàng)造的記錄高出1萬(wàn)多英里。為了完成這項(xiàng)任務(wù),她平均每天至少要騎237英里(約381千米)。
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