2018-2023年中國區(qū)塊鏈市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际綌?shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式。所謂共識(shí)機(jī)制是區(qū)塊鏈系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)不同節(jié)點(diǎn)之間建立信任、獲取權(quán)益的數(shù)學(xué)算法。區(qū)塊鏈（Blockchain）是比特...
中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世將全部于10月1日調(diào)整派費(fèi)。但是，順豐、德邦等其他快遞企業(yè)表示，暫時(shí)沒有漲價(jià)計(jì)劃。
加盟制上市公司，即中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世將全部于10月1日調(diào)整派費(fèi)。其中，韻達(dá)、圓通、申通也向各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布“調(diào)整到達(dá)上海地區(qū)快件派費(fèi)”通知，將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票。
但是，包括順豐、德邦等其他快遞企業(yè)向新京報(bào)表示，暫時(shí)沒有漲價(jià)計(jì)劃。
業(yè)內(nèi)人士表示，上海地區(qū)受行業(yè)環(huán)境、人員、場(chǎng)地等成本上漲原因?qū)е屡伤蛪毫Υ螅韵日{(diào)整對(duì)上海地區(qū)到達(dá)快件的派費(fèi)。快遞具體價(jià)格調(diào)整由各網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)情況自己決定，但最終結(jié)果肯定還是“羊毛出在羊身上”。
快遞公司“雙11”之前快遞公司紛紛提價(jià)，是上游價(jià)格上漲向下游傳導(dǎo)的縮影。盡管在加盟商模式下，快遞漲價(jià)的幅度和對(duì)終端價(jià)格的影響尚無法量化，但是傳導(dǎo)路徑需要持續(xù)關(guān)注。下游客戶占比看，目前電商件貢獻(xiàn)了快遞行業(yè)60%以上的業(yè)務(wù)量?？爝f成本上漲，將通過終端產(chǎn)品價(jià)格或快遞費(fèi)用價(jià)格向消費(fèi)者傳導(dǎo)。
成本持續(xù)上升，漲價(jià)迫在眉睫
此次調(diào)整派費(fèi)，原因依然是受成本上升影響。
中通的理由是“受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響”。韻達(dá)則稱“受人力、物料及運(yùn)營成本攀升的影響，對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。”
自去年以來原材料行業(yè)紙制品價(jià)格受供給側(cè)改革和環(huán)保限產(chǎn)影響而大漲，如紙張、快遞設(shè)備等價(jià)格大幅提升，是促使快遞提價(jià)的原因之一。
更重要的一點(diǎn)是，各大快遞公司已從早期的拼市場(chǎng)份額轉(zhuǎn)向目前的重視盈利。華創(chuàng)證券分析師屈慶團(tuán)隊(duì)表示，
“國內(nèi)主要快遞公司均已完成上市，且市場(chǎng)占有份額穩(wěn)定，開始謀求從過去價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)方式向優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的方向轉(zhuǎn)變，多重因素疊加，快遞公司均選擇上調(diào)價(jià)格。圓通、申通、中通、韻達(dá)均是加盟商模式，市場(chǎng)占比總和約為52%;而順豐和郵政屬于直營模式，市場(chǎng)占比總和約為15%。在加盟商模式下，人工成本、原材料價(jià)格上漲主要對(duì)加盟商成本造成壓力;在直營模式下則直接對(duì)快遞公司成本造成壓力?！?/p>
快遞專家趙小敏認(rèn)為，從企業(yè)角度來說，過往的快遞業(yè)務(wù)增速超過50%，而現(xiàn)在已經(jīng)降到30%-40%，部分企業(yè)甚至接近個(gè)位數(shù)。根據(jù)這種情況，快遞企業(yè)營收利潤萎縮，但成本持續(xù)增加，所以不得不以漲價(jià)形式來應(yīng)對(duì)。
快遞費(fèi)漲價(jià)或?qū)⒅鸩絺鲗?dǎo)至消費(fèi)者手中
目前，我國快遞行業(yè)主要分為“加盟+直營”兩種業(yè)態(tài)，順豐和郵政屬于直營模式，其他主要快遞公司(三通一達(dá))均是加盟商模式。本輪漲價(jià)主要是加盟商模式的“三通一達(dá)”，直營模式的順豐快遞由于前期戰(zhàn)略規(guī)劃更加明確，并未參與低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
考慮到快遞業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，快遞公司選擇只漲“派送費(fèi)”，即發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)要支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，等于是把快遞費(fèi)漲價(jià)的權(quán)利直接下放給派件網(wǎng)點(diǎn)。派件網(wǎng)點(diǎn)可以根據(jù)自己區(qū)域的實(shí)際情況再來決定是否漲價(jià)，或許有部分網(wǎng)點(diǎn)寧愿消化掉這部分漲價(jià)費(fèi)用，通過“薄利多銷”來確保市場(chǎng)不失。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
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國內(nèi)知名的四通一達(dá)五大快遞紛紛漲價(jià) 
