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深汕西高速將擴(kuò)建為雙向8車道!預(yù)計(jì)今年底開工

  • 2018年9月30日 WuYaNan來源:深圳晚報(bào) 899 56
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29日,廣東省高速公路有限公司發(fā)布消息稱,沈海高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段(即深汕西高速)將由目前的雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道,預(yù)計(jì)今年底正式開工。

29日,廣東省高速公路有限公司發(fā)布消息稱,沈海高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段(即深汕西高速)將由目前的雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道,預(yù)計(jì)今年底正式開工。

由4車道擴(kuò)建為8車道

據(jù)了解,深汕西高速公路是國家高速公路網(wǎng)G15沈海高速公路重要組成部分,是廣東省最早興建的高速公路之一,現(xiàn)為雙向4車道。自1996年通車以來,交通量增長迅速,現(xiàn)狀交通量漸趨飽和,節(jié)假日期間尤為突出。為提升深汕西高速公路通行能力,緩解交通壓力,今年初,廣東省發(fā)改委同意對深汕西高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建。

深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全長約146.6公里,路線起于陸豐市潭西鎮(zhèn),順接深汕東高速公路,沿現(xiàn)有高速公路走向,經(jīng)汕尾市、深汕特別合作區(qū)、惠州市,終于深圳市龍崗區(qū),順接惠鹽高速公路深圳段。全線按雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)(部分路段100公里/小時(shí)),預(yù)計(jì)于2018年底開工,2023年完工。

初步設(shè)計(jì)已通過交通部審查

9月28日,深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)通過了交通運(yùn)輸部專家組審查。交通運(yùn)輸部專家組認(rèn)為,深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)編制符合規(guī)范,依據(jù)充分,內(nèi)容齊全,達(dá)到初步設(shè)計(jì)要求,較好落實(shí)了綠色公路理念,力求打造出高質(zhì)量品質(zhì)工程和智慧交通之路。

深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,從設(shè)計(jì)開始,項(xiàng)目就把綠色循環(huán)低碳發(fā)展理念貫穿落實(shí)到改擴(kuò)建的各個(gè)環(huán)節(jié)之中,推進(jìn)生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)保護(hù)土地資源、積極應(yīng)用節(jié)能技術(shù)和清潔能源、大力推行廢舊材料再生循環(huán)利用,力求在建設(shè)中保護(hù)、在保護(hù)中建設(shè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的有機(jī)統(tǒng)一。

據(jù)介紹,項(xiàng)目改擴(kuò)建完成后,將有效改善行車條件,提升道路通行能力,對優(yōu)化廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò)和提高路網(wǎng)整體容量具有重要的意義。同時(shí),該項(xiàng)目作為深汕特別合作區(qū)東西向功能拓展軸的骨架性高速公路,能有效推動(dòng)深汕特別合作區(qū)發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)珠三角核心區(qū)對粵東地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級,加速粵東經(jīng)濟(jì)增長極的形成。


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