新手走高速哪條車道安全？

• 2018年10月8日 YangJinZhu來源：汽車大師 855 52
• 繁體

• 

  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢突出，自行車行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  《2018-2023年版自行車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對項(xiàng)目投融資咨詢服務(wù)的專項(xiàng)計(jì)劃書。計(jì)劃書分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測算好了行業(yè)B...

我們在開車行駛中，經(jīng)常遇到如何選擇車道的問題，但一些司機(jī)尤其是剛剛拿到駕照時(shí)間不長的新手，往往不知道該如何選擇適合自己的車道。在這里，大師給不熟悉高速的車主講講，高速選擇哪條車道最安全？希望對車主的行車帶來一定的參考。

我們在開車行駛中，經(jīng)常遇到如何選擇車道的問題，但一些司機(jī)尤其是剛剛拿到駕照時(shí)間不長的新手，往往不知道該如何選擇適合自己的車道。在這里，大師給不熟悉高速的車主講講，高速選擇哪條車道最安全？希望對車主的行車帶來一定的參考。

我國《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于60公里/小時(shí)（以下略），最高時(shí)速小型客車不得高于120，其他機(jī)動車不得高于100，摩托車不得超過50。同方向有兩個(gè)車道的，左側(cè)車道最低時(shí)速不得低于100；同方向有三條車道的，最左側(cè)車道最低時(shí)速不得低于110，中間車道最低時(shí)速為90。各條高速公路由于路面養(yǎng)護(hù)狀況的不同，出于對安全的考慮，其限速值不一定相同。路肩的緊急停車道為緊急停車專用，為非行駛車道。

并且要注意交通標(biāo)志，行駛中不得超過標(biāo)志標(biāo)明的速度。如遇雪、雨、霧天氣或路面潮濕、冰滑和能見度較差情況時(shí)應(yīng)及時(shí)高速車速，將車速降低到安全車速以下，并保持必要的安全距離，不能盲目開快車。 不得隨意提高車速頻頻超車，不準(zhǔn)超速行駛，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

哪條車道最安全？

快速車道優(yōu)點(diǎn)：視線不受阻，可以觀察到很遠(yuǎn)的路況。只要不遇見長期低速占道行駛的車輛，您將暢通無阻的到達(dá)目的地。因?yàn)楹苌僮兊溃３?20km/h的直線行駛更省時(shí)省油。

缺點(diǎn)：許多人青睞最左邊車道，因?yàn)樗俣茸羁?，但?shí)際上，最左道風(fēng)險(xiǎn)最高，不僅要注意同向車輛的動向，還要留意對向車輛的“威脅”。每年高速路上，沖過緩沖帶撞向?qū)ο蜍囕v的交通事故不在少數(shù)。

中間車道優(yōu)點(diǎn)：遇到緊急情況可以左或右變道脫險(xiǎn)。最大限速100km/h，操控相對安全。遇到對向車道飛車或飛物，砸中的幾率稍小點(diǎn)。在三根道的地方，最好的位置是在中間車道，這樣兩邊都有余地，遇到什么情況更容易處理好。中間車道能讓你有足夠的空間來躲避車禍，不管是往左，還是往右，都可以根據(jù)現(xiàn)場情況來定奪；而且，中間車道監(jiān)控超速的攝像頭會比最左道少。

缺點(diǎn)：受前方大貨車或大客車阻擋時(shí)，視線受阻，不能判斷掌控好前（后）方路況。如果前方貨車車速慢時(shí)，需向左側(cè)變道超車，但左側(cè)限速120km/h，以當(dāng)前時(shí)速往左變道困難和危險(xiǎn)性增加。完成超車后還要變回原道，一次超車就是兩次變道，十次超車就是二十次變道，頻繁變道或任性變道，危險(xiǎn)性加大。最大限速100km/h，頻繁變道蛇形行駛增加行駛里程，費(fèi)時(shí)費(fèi)油。

右側(cè)車道：右側(cè)車道經(jīng)常是有大貨車通行，而新手對于速度的把握不是特別的準(zhǔn)確，遇到大貨車就很容易出事故，所以珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨車。

最右邊的車道：這是應(yīng)急道是生命通道，切不可占用。

堵車時(shí)候怎么選擇車道？

鑒于中國人有占用應(yīng)急車道的陋習(xí)，我建議堵車時(shí)候還是選擇走超車道（兩根車道的情況）好一些，否則大、小車子從你右邊嗖嗖的過去，我自己反正是覺得挺嚇人的，特別是大巴、貨車從旁邊擠過去的時(shí)候看著都有點(diǎn)心虛。因?yàn)榇蠹覒{常識和觀察你應(yīng)該知道應(yīng)急車道是要比標(biāo)準(zhǔn)車道更窄，寬度本身不夠的。

常識：有出口的地方前面必然會有進(jìn)口

如果當(dāng)時(shí)我正在行車道（兩根道的時(shí)候）上，條件允許我一般會在看到出口標(biāo)志的時(shí)候提前并線到超車道，把行車道讓給可能從閘口進(jìn)來的車子，等過了閘口我再并回去。這樣的好處就是如果前面進(jìn)口有車子進(jìn)來，你不用減速去避讓它，很順利的就通過了。試想，如果你沒有提早并線，在到了你不得不并線避讓的時(shí)候，你后方的超車道恰好又有車子過來，你還得讓它一下。這樣一來增加自己的麻煩不說，還影響了行車的連貫性和安全。

大師總結(jié)：我們在高速公路上行駛時(shí)，必須按照劃分好的車道規(guī)則來行駛，不能隨意和頻繁更換車道。遵守交通規(guī)則，我們才會安全的在高速上疾馳。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡