特斯拉超級工廠正式落戶上海 馬斯克計劃購入2000萬美元特斯拉股票

• 2018年10月18日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng)、新浪網(wǎng) 637 36
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  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，地鐵車輛企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地鐵車輛市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，地鐵車輛企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，地鐵車輛行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些地鐵...

美國電動汽車制造商特斯拉的上海工廠選址確定。

昨日，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元人民幣成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米工業(yè)土地，并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠項目在臨港地區(qū)實(shí)質(zhì)落地。

10月16日，特斯拉方面發(fā)布的信息稱，在當(dāng)天舉行的簽約儀式上，特斯拉公司與上海市規(guī)劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》，特斯拉上海超級工廠的規(guī)模將超過1200畝 （逾86萬平方米）。

此前，特斯拉宣布正在加速上海超級工廠的建設(shè)，希望借鑒北美Model 3產(chǎn)能不斷提升的經(jīng)驗，將上海工廠建設(shè)成一個資本效率高和進(jìn)度快速的工廠。此次《土地出讓合同》的簽署是為了達(dá)成這一目標(biāo)而邁出的堅實(shí)一步。上海市經(jīng)信委、臨港管委會、臨港集團(tuán)、特斯拉公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

“特斯拉以‘加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變’為使命，不僅致力于提供各種類型的電動汽車，還提供可擴(kuò)展的清潔能源生成和存儲的產(chǎn)品。”特斯拉公司副總裁任宇翔表示，“上海工廠是特斯拉在美國之外設(shè)立的首個超級工廠，今天的簽約是我們將其建設(shè)成特斯拉下一個先進(jìn)的、可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)基地的重要里程碑?！?/p>

根據(jù)今年7月上海市政府和特斯拉簽署的合作備忘錄，雙方將聚焦推進(jìn)電動車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域的深化合作交流，以及為特斯拉上海超級工廠提供支持。上海市政府將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動車研發(fā)創(chuàng)新中心，推動創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化發(fā)展進(jìn)程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，為上海邁向卓越的全球城市提供有力支撐，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

上海市規(guī)劃和國土資源管理局此前發(fā)布的地塊信息顯示，臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)04PD-0303單元Q01-05地塊面積為864885平方米，東至規(guī)劃預(yù)留東海二橋控制線綠化帶，南至人民塘綠化帶，西至南奉界河綠化帶，北至老里塘河綠化帶，準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為新能源車整車產(chǎn)業(yè)制造。該地塊的出讓起始價格為9.73億元。

出讓文件顯示，該地塊對投資強(qiáng)度設(shè)有較高的門檻，要求平均每畝土地的投資金額不低于1085萬元。按此計算，未來該項目的總投資金額至少超過140.72億元人民幣。

此前的8月，彭博社曾援引一位知情人士的話稱，特斯拉上海工廠的建設(shè)成本高達(dá)50億美元，該公司正考慮從當(dāng)?shù)睾献骰锇槟抢锘I集部分資金。在隨后的財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克對分析師說，他預(yù)計這家工廠每年要生產(chǎn)25萬輛汽車，需要大約20億美元（按當(dāng)前匯率，約合138億元人民幣）的投資，是迄今為止特斯拉在海外的最大的一筆投資。

馬斯克還曾在電話會議上透露，中國工廠將主要專注于為中國和周邊國家制造被稱為大眾版特斯拉的Model 3車型，以及即將推出的SUV Model Y。特斯拉稱，在中國制造更接近市場的低價車型，可以確保當(dāng)?shù)氐馁徺I力。

7月10日，上海市政府和特斯拉簽署合作備忘錄。規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)，這是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。次月，微信公眾號“特斯拉招聘”發(fā)布信息，為特斯拉位于上海的“超級工廠”（Gigafactory 3）招聘大量職位，包括包括EPC工程總監(jiān)、政府事務(wù)項目經(jīng)理、施工經(jīng)理、土木工程師、電氣設(shè)計工程師、機(jī)械設(shè)計師以及法律顧問、高級財務(wù)經(jīng)理等。

馬斯克計劃購入2000萬美元特斯拉股票

根據(jù)一份提交給美國證券交易委員會（SEC）的與和解相關(guān)的文件顯示，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆 馬斯克稱，計劃在下一個交易窗口時購入價值2000萬美元的特斯拉普通股。

此前，馬斯克就涉嫌對特斯拉私有化存在虛假陳述一事與SEC達(dá)成和解，條件是辭去特斯拉董事長一職以及罰款2000萬美元，除此以外，馬斯克向特斯拉提出希望購入公司股票，而特斯拉方面也表示將以當(dāng)前市場價，向馬斯克定向發(fā)行價值2000萬美元的普通股。

特斯拉股價當(dāng)天下跌超過1%，自與SEC達(dá)成和解的消息傳出后，特斯拉股價已上漲近5%。目前馬斯克是特斯拉最大股東，持有超過3300萬股，價值超過90億美元。馬斯克在今年6月曾購入2400萬美元特斯拉股票，5月份購入990萬美元。

馬斯克在8月7日在其個人推特上表示，計劃將特斯拉以每股420美元的價格私有化，并表示“私有化資金已到位”，受到這條推文的影響，特斯拉股價當(dāng)天大幅上漲超過10%，但隨后越來越多的事實(shí)表明，特斯拉的私有化計劃并不可行，并且資金也并不像馬斯克所說的那樣已經(jīng)到位。8月25日，在一片質(zhì)疑聲中，馬斯克宣布取消特斯拉私有化計劃。

隨后，包括SEC在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)對特斯拉私有化事件展開調(diào)查，SEC隨后對馬斯克提起訴訟，稱后者涉嫌證券欺詐。馬斯克最終與SEC達(dá)成和解，從董事長一職卸任，并支付2000萬美元罰款。

特斯拉股價在市場中也遭遇頻繁波動，自8月7日宣布私有化至今，特斯拉股價已經(jīng)跌去25%，今年以來，特斯拉股價累計下跌超過10%。

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