深圳國六標準11月1日起實施 車牌出租亂象頻生 一年叫價1.8萬！

• 2018年10月30日 WuYaNan來源：深圳新聞網(wǎng) 1263 82
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  汽車行駛記錄儀供需格局迎變局，如何對需求擴大的領(lǐng)域增加市場十分重要！

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11月1日起深圳對輕型汽車執(zhí)行國六排放標準!轉(zhuǎn)入深圳的機動車需要符合“國六”標準，深圳交警隨后公布置兩個月的過渡期。

11月1日起深圳對輕型汽車執(zhí)行國六排放標準!轉(zhuǎn)入深圳的機動車需要符合“國六”標準，深圳交警隨后公布置兩個月的過渡期。

在深圳限牌之后不少人買了車上的是外地號牌計劃等到搖到小汽車指標就將車輛轉(zhuǎn)入深圳，可是“國六”標準突然出臺意味著2019年之后，外地號牌低于“國六”標準的車輛將無法轉(zhuǎn)入深圳，于是,深圳車牌出租的灰色行業(yè)開始暗潮涌動。

“國六”突然出臺外地車主措手不及

市民劉先生最近比較焦慮,因為他名下的外地車牌是國五標準的,如果不在2019年之前將車輛轉(zhuǎn)為深圳牌照,意味著以后哪怕?lián)u到深圳小汽車指標,車輛也上不了深圳牌了。

劉先生:“以前想著先掛外地號牌用著,搖到深圳車牌就轉(zhuǎn)進來,可是國六標準實施之后,國五的外地車就轉(zhuǎn)不進來了,有人就告訴我可以先租個深圳牌,以后搖到號就能順利過戶?！?/p>

車牌出租明目張膽

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),租深圳車牌成了很多外地車主,應(yīng)對“國六”標準落地的方法之一。所謂的租深圳牌,就是將名下的車登記在有深圳車牌指標,還沒有購車的人名下。

在一些二手車市場租車牌已經(jīng)成為了一個灰色的行業(yè)的車行老板直接將“租指標、租車牌”的字眼寫在了名片上。車行工作人員:“很多人租,昨天我都租了一個,合同一疊那么多?！?/p>

記者走訪西麗一些二手車市場,發(fā)現(xiàn)出租車牌的二手車商并不少,有的明目張膽,有的則比較隱蔽。在一家二手車行,對方表示,由于租車牌給陌生人會擔(dān)心存在風(fēng)險,因此主要租給在他們車行買車的人,陌生人找上門一般不出租。

話雖如此,可是記者一番簡單試探之后,對方就開始報價了。老板給出應(yīng)對策略搖到號可終止合同，這位老板表示，車牌出租一般一年為周期按照每月1500元的標準一年就是18000元

記者走訪發(fā)現(xiàn),各二手車行給出的押金并不一致,不過租金價格卻比較統(tǒng)一,基本上是1500元一個月,租期為一年。為了促成交易,有的老板將押金降到5000元,還表示可以隨時終止合同不扣押金。

車行老板:“1500元每月,押金5000元,到時你搖到號了就停止租約就行了?！?/p>

指標車牌“托管”已經(jīng)成為潛規(guī)則

二手車行為什么會有這么多指標?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),深圳車牌和指標在二手車行內(nèi)流轉(zhuǎn),這已經(jīng)是公開的秘密。因為回收二手車需要車牌指標,而每一家車行本身所擁有的車牌指標有限,因此通過互相借的方式,來完成二手汽車的交易買賣。

與此同時,搖到小汽車指標而短期沒有購車需求的人,以及賣了車但想留住車牌的人,都會將指標和車牌掛在二手車市場,業(yè)內(nèi)稱指標和車牌“托管”。二手車行和車牌所有者各取所需。

車行老板:“你寄存號牌我不收費,我也不會給你錢,我們就是互相行個方便。”

簽訂租賃合同只有承租人責(zé)任

車牌、指標的錯位市場,衍生了車牌出租的利益。二手車行在這過程中處于主導(dǎo)的地位,他們規(guī)定在車牌租用之前,承租人需要簽訂一份租賃合同,按理說合同應(yīng)該劃分雙方的責(zé)任,然而記者發(fā)現(xiàn),合同明確指出了租牌者違約應(yīng)當承擔(dān)的責(zé)任,條款多達10多項。

而車行方面的責(zé)任卻,并未明確寫在合同上。

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