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油價(jià)調(diào)整最新消息 下一輪調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟

  • 2018年11月28日 ZhangHongYuan來(lái)源:綜合 912 57
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根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)有望迎來(lái)年內(nèi)首個(gè)“三連跌”,成品油價(jià)格有望跌破7元大關(guān)。

油價(jià)調(diào)整最新消息

根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)有望迎來(lái)年內(nèi)首個(gè)“三連跌”,成品油價(jià)格有望跌破7元大關(guān)。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至11月26日收盤,國(guó)內(nèi)第7個(gè)工作日,參考的原油變化率為-9.3%,對(duì)應(yīng)的汽柴油下調(diào)幅度440元/噸。按照目前的幅度計(jì)算,折合為升價(jià),92#汽油跌幅為0.35元/升,0#柴油的跌幅均為0.37元/升,加滿一箱50L的92#汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省17元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青認(rèn)為,受美國(guó)總統(tǒng)特朗普近期對(duì)沙特打出“無(wú)制裁牌”,OPEC減產(chǎn)的不確定性令市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩擔(dān)憂情緒不斷上升,市場(chǎng)出現(xiàn)普遍的避險(xiǎn)情緒。本周期國(guó)際原油出現(xiàn)兩次暴跌,大幅拉低期內(nèi)原油均值水平,并導(dǎo)致國(guó)內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)負(fù)值內(nèi)走低。

據(jù)悉,11月以來(lái)成品油價(jià)格先后兩次下調(diào)。11月2日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第8次下調(diào),92號(hào)汽油價(jià)格每升下調(diào)約0.29元;11月16日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次下調(diào),92號(hào)汽油直降0.41元/升,創(chuàng)近四年油價(jià)最大降幅。若在接下來(lái)幾個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格延續(xù)本周的跌幅,92號(hào)汽油每升跌破7元大關(guān)指日可待。

從多家監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)際原油已連續(xù)七周大幅下跌,并創(chuàng)下了自2017年10月以來(lái)的新低。這意味著,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將出現(xiàn)年內(nèi)首次“三連跌”,11月30日24時(shí)調(diào)價(jià)落定后,中國(guó)成品油價(jià)或接近年初水平。

截至目前,2018年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)共進(jìn)行了23次,上調(diào)13次、下調(diào)9次、擱淺1次,汽油總計(jì)上調(diào)545元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)530元/噸。

相關(guān)閱讀:2018油價(jià)調(diào)整時(shí)間表 92汽油多少錢一升

在幾輪油價(jià)調(diào)整過(guò)后,部分地區(qū)進(jìn)入到了八元時(shí)代,那一段時(shí)間相信很多司機(jī)都十分難接受。但是從11月開始油價(jià)已經(jīng)兩連跌了。根據(jù)2018油價(jià)調(diào)整時(shí)間表來(lái)看,下一輪的油價(jià)調(diào)整也即將要開啟,那么現(xiàn)在92汽油多少錢一升呢?

上一輪調(diào)價(jià)窗口已過(guò),新一輪國(guó)內(nèi)成品油計(jì)價(jià)周期又開始了。數(shù)據(jù)顯示:截止國(guó)內(nèi)第一個(gè)工作日,綜合原油品種變化率為-4.60%,當(dāng)前油價(jià)預(yù)測(cè)下調(diào)約200元/噸,調(diào)價(jià)時(shí)間為2018年11月30日24時(shí)開啟。

經(jīng)過(guò)本次調(diào)價(jià),2018年以來(lái),除5月1日因消費(fèi)稅下降油價(jià)順勢(shì)下調(diào)外,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十三漲八跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià),汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)620元,柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)595元。

下一輪調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),油價(jià)下調(diào)的概率較大,有望迎來(lái)“三連跌”。油價(jià)“兩連跌”后,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已經(jīng)是年內(nèi)第9次下調(diào),今年來(lái)加上5月1日國(guó)家下調(diào)成品油稅,共經(jīng)歷了23次調(diào)價(jià)窗口開啟。

下一輪油價(jià)在很多人看來(lái)也是會(huì)下跌的,如果油價(jià)三連跌的話有可能會(huì)回到六塊時(shí)代,那就普天同慶了,相信最開心的是出租車司機(jī)了,畢竟他們是看油價(jià)吃飯的,油價(jià)一旦上漲他們每個(gè)月的支出就要多幾百塊。


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