如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)新能源汽車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告中的新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...
北京時(shí)間11月28日,BMW Vision iNext在美國(guó)洛杉磯正式發(fā)布,新車是一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車,未來將成為寶馬品牌旗艦級(jí)電動(dòng)車型。
北京時(shí)間11月28日,BMW Vision iNext在美國(guó)洛杉磯正式發(fā)布,新車是一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車,未來將成為寶馬品牌旗艦級(jí)電動(dòng)車型。其在外觀上沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念車的一系列設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型大膽前衛(wèi)。此外,新車或?qū)⒂?021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)。
外觀方面,iNEXT擁有極富雕塑感的車身外觀。新車的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了更大尺寸的垂直設(shè)計(jì)。并且格柵內(nèi)部是全封閉的,周圍有藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴。前頭燈造型狹長(zhǎng),搭配凹陷的霧燈區(qū)設(shè)計(jì),讓整個(gè)前臉造型看起來十分有氣勢(shì)。
車身側(cè)面將B柱隱藏了起來,并且采用了奧迪、雷克薩斯相似的電子外后視鏡。尾部寬大的后保險(xiǎn)杠加入了兩個(gè)導(dǎo)流槽,尾燈部分采用了LED導(dǎo)光帶的式樣,面積非常窄,顯得十分特別。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)除駕駛艙的方向盤和顯示屏外,基本上沒有實(shí)體按鍵,駕駛區(qū)域由兩個(gè)數(shù)字儀表盤和方向盤構(gòu)成。米色織物包裹整個(gè)儀表盤,融合木質(zhì)元素,加上紋路清晰的車廂地板,營(yíng)造出愉悅溫馨的家居氛圍。
iNEXT提供兩種駕駛模式:主動(dòng)駕駛模式和自動(dòng)駕駛模式。在主動(dòng)駕駛模式下,方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上。在自動(dòng)駕駛模式下,方向盤則會(huì)稍向后收縮,儀表盤也會(huì)從駕駛相關(guān)信息切換為“搜索模式”,并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點(diǎn)和活動(dòng)信息。前排兩個(gè)獨(dú)立座椅和后排的一體式座椅共可容納四人,座椅頭枕可向后折疊,便于前排乘客輕松轉(zhuǎn)身與后排乘客進(jìn)行交流。
傳統(tǒng)的顯示屏將不再是必需品,而是通過智能投影就能將車內(nèi)的任何表面變?yōu)榛?dòng)界面?!癝hy Tech”隱形創(chuàng)新科技主要體現(xiàn)為三項(xiàng)科技:智能個(gè)人助理、智能材質(zhì)和智能光束。
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