7小時(shí)高鐵直達(dá) 2019年元旦汨羅將開通直達(dá)上海的G1778次高鐵

• 2018年12月10日 GuoMeng來源：岳陽日報(bào) 1296 85
• 繁體

• 

  抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！交通運(yùn)輸行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

近日，記者從汨羅東站了解到，自2019年元月起，汨羅將開通直達(dá)上海的G1778次高鐵，全程不到7小時(shí)，中間無換乘，即可實(shí)現(xiàn)上午汨羅江、下午黃浦江的便捷之旅。

7小時(shí)高鐵直達(dá)

近日，記者從汨羅東站了解到，自2019年元月起，汨羅將開通直達(dá)上海的G1778次高鐵，全程不到7小時(shí)，中間無換乘，即可實(shí)現(xiàn)上午汨羅江、下午黃浦江的便捷之旅。

記者在12306鐵路客戶中心App查詢到，自2019年1月5日起，即可搜索到新開通的G1778。該次列車自長沙南站起始，經(jīng)汨羅東站出發(fā)時(shí)間為07：39，到達(dá)終點(diǎn)上海虹橋站的時(shí)間為14：37，全程6小時(shí)58分鐘，沿途共經(jīng)過岳陽、武漢、合肥、南京、鎮(zhèn)江、無錫、蘇州等12個(gè)城市。

此前，旅客從汨羅前往上海只能在長沙或武漢換乘高鐵，換乘時(shí)間從40分鐘到2、3小時(shí)不等，因此存在諸多不便。

據(jù)悉，今年7月，汨羅市委副書記、市長朱平波曾率隊(duì)赴上海參加2018湖南—長三角經(jīng)貿(mào)合作洽談周活動，并在岳陽全域旅游推介會上向廣大與會人員熱情推介汨羅文化旅游。此條高鐵線路的開通，不僅方便汨羅市民前往上海觀光，也有助于更多長三角地區(qū)游客前來汨羅這個(gè)“端午源頭、龍舟故里”，喝甜酒，吃粽子，劃龍舟，看故事，一睹世界級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——汨羅江畔端午習(xí)俗的神秘風(fēng)貌。

汨羅市介紹

汨羅市，湖南省縣級市，由岳陽市代管。汨羅，既是世界文化名人屈原晚年吟詩求索、懷沙自沉之處，又是開國元?jiǎng)兹五鰰r(shí)誕生成長之地。春秋時(shí)為羅子國都城，秦置縣，南北朝設(shè)州，唐并入湘陰，1966年分家建縣，1987年撤縣建市。

汨羅位于湖南省東北部，屬幕阜山脈與洞庭湖平原的過渡地帶，西臨洞庭湖。地處東經(jīng)112°51′-113° 27′，北緯28°28′-29°27′之間，總面積1669.8平方公里，汨羅市建城區(qū)面積12平方公里。市境屬亞熱帶濕潤性氣候，四季分明。

汨羅物華天寶，資源富集，生態(tài)資源豐富，亞熱帶濕潤性氣候帶來分明的四季、充沛的雨量;東南高、西北低的丘陵中奔涌著115條大小河流，水資源豐富;森林覆蓋率達(dá)41.8%，積蓄林木218.3萬立方米。砂金、高嶺土、花崗巖等20多種礦產(chǎn)星羅棋布于全市， 其中汨羅江砂金砂儲量居長江以南各縣(市)之首。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡