網(wǎng)約車行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的簡稱。在構(gòu)建多樣化服務(wù)體系方面，出租車將分為巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車。網(wǎng)約車平臺企業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)、新經(jīng)濟(jì)實(shí)踐中涌現(xiàn)出來的新物種，如果平臺企業(yè)想要...
網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的簡稱，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。傳統(tǒng)出租汽車重新定義為巡游出租汽車，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車與其最大的區(qū)別就在于獲得顧客的方式是對顧客在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布的需求信息進(jìn)行接單，而不是在街道巡游;使用方式類似通常所用的滴滴打車，只不過是接單方將由傳統(tǒng)出租車公司變更為網(wǎng)約車平臺企業(yè)。
2018年以來，陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車等多個(gè)網(wǎng)約車平臺獲證，目前全國共有61個(gè)平臺在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。其中，萬順叫車獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專車為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車為42個(gè)、易到用車為37個(gè)、AA租車為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專車為21個(gè)，飛嘀打車為12個(gè)等。目前我國共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營模式主要分為三種，一是出租使用權(quán)，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權(quán)，如二手車、二手手機(jī)、二手服飾等;三是知識技能共享，包含知識付費(fèi)、家政服務(wù)員、物流服務(wù)等。在共享出行領(lǐng)域，2017年中國移動(dòng)出行用戶規(guī)模達(dá)到4.35億人，網(wǎng)約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)2.25億，整體增長迅速。
整體來看，當(dāng)前網(wǎng)約車市場主要提供的服務(wù)包含快車、專車、順豐車、出租車、豪華車等服務(wù)，滴滴和美團(tuán)主要市場為快車，也接入出租車等服務(wù)，除服務(wù)類別外，服務(wù)人群及著重點(diǎn)也成為了當(dāng)前網(wǎng)約車車企平臺瓜分的方向。
隨著網(wǎng)約車的市場格局基本確定，滴滴開始轉(zhuǎn)向走精細(xì)化運(yùn)營，其中快車和專車之間的中間市場被認(rèn)為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務(wù)性質(zhì)的服務(wù)，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車的乘車體驗(yàn)。此前掀起網(wǎng)約車市場一場波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約業(yè)務(wù)也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，且為公益性質(zhì)，并無開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的打算。
想要了解更多關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)專業(yè)分析請關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2018-2023年中國網(wǎng)約車行業(yè)競爭格局分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》
如何應(yīng)對2019年新形勢下中國網(wǎng)約車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
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