鋼鐵業(yè)急需構建綠色原材料供應體系 近8年來我國廢鋼年總進口量持續(xù)下降

• 2019年1月4日 YaoEnHua來源：中國化工網 1141 73
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“受鋼鐵需求增幅放緩的影響，預計2019年鐵礦石進口量在10.82億噸左右，同比增長1.0%;廢鋼消費將繼續(xù)保持增長，增量在1000萬～1500萬噸左右。”2018年12月底，中國冶金礦山企業(yè)協會總工程師雷平喜出席2018(第七屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇時做出上述判斷。

“受鋼鐵需求增幅放緩的影響，預計2019年鐵礦石進口量在10.82億噸左右，同比增長1.0%;廢鋼消費將繼續(xù)保持增長，增量在1000萬～1500萬噸左右?！?018年12月底，中國冶金礦山企業(yè)協會總工程師雷平喜出席2018(第七屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇時做出上述判斷。

雷平喜介紹，目前，我國礦山企業(yè)正在經歷市場環(huán)境、政策環(huán)境的根本性變化?？紤]到我國小礦山產能繼續(xù)退出，大型礦山建設滯后的影響以及安全、環(huán)保、自然保護區(qū)的約束，預計2019年我國礦山鐵礦石產量難有明顯增長，基本與2018年產量持平。同時，鐵礦石價格波動幅度繼續(xù)收窄，全年均價比2018年略高，但65%的鐵礦石溢價會保持相對高位，隨著更多優(yōu)質資源的釋放，溢價空間有所縮小。

我國2017年進口鐵礦石10.75億噸，對外依存度88.7%。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，我國鐵礦石的大量進口，一方面解決了國內需求缺口，但另一方面也帶來諸多問題：部分高污染低品位進口鐵礦石的使用，不僅導致鐵前工序成本增加，使得鋼鐵企業(yè)生產成本增加，而且造成嚴重環(huán)境污染，后續(xù)環(huán)境治理將付出高昂代價。

當前，我國鋼鐵行業(yè)已經進入高質量發(fā)展新階段，對上游原材料提出了更高的要求。李新創(chuàng)認為，我國鋼鐵行業(yè)要構建綠色原材料供應體系，提高企業(yè)核心競爭力，助力鋼鐵高質量發(fā)展。一是制定綠色供應鏈管理戰(zhàn)略。二是加快推進綠色礦山建設。三是強化綠色采購。四是推進綠色物流結構調整。

2018年前三季度，我國鋼鐵行業(yè)運行平穩(wěn)，既是國家推進供給側結構性改革，著力化解鋼鐵過剩產能，徹底取締“地條鋼”等政策措施強有力推動下的結果，也是全行業(yè)廣大企業(yè)奮力拼搏、辛勤努力的結果，既有外部經營環(huán)境改善的因素，也有內部管理水平不斷提高的作用。

2018(第七屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇圍繞2018年宏觀經濟環(huán)境，鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢，鐵礦石、焦煤、廢鋼市場供需變化，金融工具利用等熱點議題進行了探討和剖析，幫助我國鋼鐵原材料行業(yè)把握發(fā)展新要求、認清發(fā)展新形勢，幫助行業(yè)內企業(yè)主動適應市場新變化、不斷提質增效、增強核心競爭力和健康可持續(xù)發(fā)展能力。

由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院舉辦的“中國鋼鐵原材料市場高端論壇”至此已舉辦七屆，成為了行業(yè)領先的高端對話平臺，對我國鋼鐵上游原材料產業(yè)綠色、高質量發(fā)展等起到了積極的促進作用，形成了良好的業(yè)界口碑。

近8年來我國廢鋼年總進口量持續(xù)下降

15日，今年全國進口的固體廢物同比減少52.8%。同時，自2018年12月31日起，依上半年調整的《進口廢物管理目錄》，廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業(yè)來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物將被禁止進口。

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