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華為推出全球首個(gè)5G車載模塊 華為再度進(jìn)軍巴西

  • 2019年4月23日 YaoEnHua來源:新浪網(wǎng) 鳳凰網(wǎng) 1326 87
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4月23日報(bào)道 據(jù)路透社4月19日報(bào)道,中國華為技術(shù)有限公司本月將靠兩款高端手機(jī),第二次嘗試打入作為世界第四大智能手機(jī)市場的巴西,而該公司幾年前在巴西推出的更便宜的機(jī)型未能流行。

4月23日報(bào)道 據(jù)路透社4月19日報(bào)道,中國華為技術(shù)有限公司本月將靠兩款高端手機(jī),第二次嘗試打入作為世界第四大智能手機(jī)市場的巴西,而該公司幾年前在巴西推出的更便宜的機(jī)型未能流行。

據(jù)報(bào)道,目前,華為在巴西僅僅是蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商,此舉將令華為超越這一角色,挑戰(zhàn)三星和摩托羅拉,目前這兩個(gè)品牌在當(dāng)?shù)刂悄苁謾C(jī)市場上占主導(dǎo)地位。

報(bào)道稱,華為美洲營銷副總裁凱特麗娜·杜納根的一份聲明中說:“巴西是一個(gè)對華為來說有著巨大機(jī)遇的市場,我們的產(chǎn)品組合具有競爭力,可以滿足消費(fèi)者的期望?!?/p>

報(bào)道認(rèn)為,華為在巴西的計(jì)劃凸顯了中國公司在拉美技術(shù)和消費(fèi)領(lǐng)域的崛起,它們關(guān)注的焦點(diǎn)已不再是傳統(tǒng)的大宗商品和基礎(chǔ)設(shè)施。

報(bào)道稱,巴西在拉美是一個(gè)罕見的市場,至今華為手機(jī)仍然沒有出現(xiàn)在這里的商店貨架上。華為公司目前在該地區(qū)十幾個(gè)國家銷售手機(jī),市場份額通常為兩位數(shù)。

華為2014年首次在巴西推出了Ascend P7智能手機(jī)。

該公司說,華為計(jì)劃從新的P30系列引入兩款配有高分辨率攝像頭的高端設(shè)備,但在4月30日發(fā)布之前不會(huì)透露細(xì)節(jié)。

華為推出全球首個(gè)5G車載模塊 下半年投入商用

據(jù)路透社報(bào)道,近日華為推出了全球首個(gè)5G車載模塊,成為業(yè)界首個(gè)為汽車行業(yè)提供5G通信模塊的公司。這一跡象表明,華為越來越希望成為智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵供應(yīng)商。

華為在一份聲明中表示,MH5000模塊是基于今年1月推出的巴龍5000 5G芯片開發(fā)的。“基于這一芯片,華為開發(fā)了業(yè)界首個(gè)高速、高質(zhì)量的5G車載模塊?!比A為還表示:“作為未來智能汽車的重要通信產(chǎn)品,5G車載模塊將推動(dòng)汽車行業(yè)邁向5G時(shí)代?!痹撃K將助力其今年下半年開始的汽車商業(yè)化5G技術(shù)的實(shí)施。

近年來,華為一直在上海、深圳和無錫等中國城市測試智能聯(lián)網(wǎng)汽車的技術(shù),并與一汽、東風(fēng)和長安等多家汽車制造商簽署了合作協(xié)議。

華為是全球最大的電信設(shè)備制造商,正努力在下一代5G技術(shù)的全球競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位。對于華為來說,成為全球車聯(lián)網(wǎng)龍頭,恐是繼通信設(shè)備、智能手機(jī)下一步的重點(diǎn)。

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