中國目前擁有全世界最大的高鐵基礎設施網(wǎng)絡。該研究顯示，中國的高鐵總運營里程超過3.1萬公里，位列世界第一。
外媒稱，德國奧米奧公司進行的一項研究顯示，中國目前擁有全世界最大的高鐵基礎設施網(wǎng)絡。該研究顯示，中國的高鐵總運營里程超過3.1萬公里，位列世界第一。高鐵作為技術最具環(huán)保性的交通方式在中國仍在不斷發(fā)展。
此外，中國高鐵的最高時速紀錄為“復興號”CR400BF型動車組創(chuàng)造的每小時420公里，位列世界第二。
法國在此項排名中奪魁，該國高鐵最高時速紀錄達每小時575公里。
報道稱，近年來，中國加快推進鐵路基礎設施現(xiàn)代化，逐步向市場推出更加舒適、寬敞、可靠，使用壽命更長，能源效率也更高的高鐵車型。
例如在2017年6月投入運行的“復興號”。該車型配備有監(jiān)測系統(tǒng)，會在發(fā)生緊急狀況或任何不正常情況時減慢速度。
同時，中國還在推進新一代自動駕駛高鐵和磁懸浮列車的研發(fā)。
2018年我國高鐵總里程占世界總量66.3%
截至2018年底，全國鐵路營業(yè)里程達到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，是當之無愧的“世界冠軍”。
中鐵總客運部副主任黃欣表示，今年春運，全國3000余公里新建高鐵投入服務，全國鐵路整體發(fā)送人數(shù)增加3000多萬人次，從絕對值看是近年來增長最高的一年。
中鐵總統(tǒng)計顯示，去年，國家鐵路完成旅客發(fā)送量30.39億人次、同比增長9.6%，其中動車組發(fā)送17.13億人次、同比增長18.7%，占比56.4%。2018年，國家鐵路設了一個“小目標”：全年完成旅客發(fā)送量32.5億人次、貨物發(fā)送量30.2億噸。
過去五年間，中國高鐵實現(xiàn)快速發(fā)展。來自中鐵總的統(tǒng)計顯示，2013年至2017年，全國鐵路完成固定資產投資3.9萬億元，新增鐵路營業(yè)里程2.94萬公里，其中高鐵1.57萬公里，是歷史上鐵路投資最集中、強度最大的時期。
陸東福表示，鐵路今后還要繼續(xù)“速度前進”。按照規(guī)劃，2018年，全國鐵路固定資產投資安排7320億元，其中國家鐵路7020億元，投產新線4000公里，其中高鐵3500公里。
世界各國高鐵里程排名：
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