8月27日凌晨，京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體完成。這是京雄城際鐵路全線第一個(gè)跨既有高速鐵路轉(zhuǎn)體項(xiàng)目，也是雄安新區(qū)第一個(gè)橋梁轉(zhuǎn)體工程，對(duì)京雄城際鐵路按期通車及推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)具有重大意義。那么，京雄城際鐵路什么時(shí)間通車？站點(diǎn)有哪些？京雄城際鐵路對(duì)我國(guó)
京雄城際鐵路最新消息：首個(gè)橋梁轉(zhuǎn)體完成 京雄城際鐵路什么時(shí)間通車？站點(diǎn)有哪些？京雄城際鐵路建設(shè)意義
8月27日凌晨，京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體完成。這是京雄城際鐵路全線第一個(gè)跨既有高速鐵路轉(zhuǎn)體項(xiàng)目，也是雄安新區(qū)第一個(gè)橋梁轉(zhuǎn)體工程，對(duì)京雄城際鐵路按期通車及推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)具有重大意義。那么，京雄城際鐵路什么時(shí)間通車？站點(diǎn)有哪些？京雄城際鐵路對(duì)我國(guó)鐵路網(wǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃有何意義？我們一起來(lái)看看。
京雄城際鐵路什么時(shí)間通車?
據(jù)了解，北京城區(qū)內(nèi)李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，將于2019年9月與新機(jī)場(chǎng)同步投入使用;北京新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，雄安站樞紐已完成國(guó)際招標(biāo)評(píng)選，新機(jī)場(chǎng)至雄安段將于2020年底投入使用。
京雄城際鐵路簡(jiǎn)介：
京雄城際鐵路是北京與雄安新區(qū)之間新建的一條城際鐵路，該鐵路起自京九鐵路李營(yíng)站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長(zhǎng)92.4公里，全線設(shè)五座車站，總投資約335.3億元。
2018年2月28日，北京至雄安新區(qū)城際鐵路正式開工建設(shè)。
2019年4月15日，京雄城際鐵路建設(shè)整體從線下施工轉(zhuǎn)入線上軌道鋪設(shè)階段，計(jì)劃7月份開始進(jìn)入試運(yùn)行調(diào)試階段，9月份與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開通運(yùn)營(yíng)，從北京西站出發(fā)到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需20分鐘。
京雄城際鐵路站點(diǎn)一覽：
京雄城際鐵路全線設(shè)黃村站、新機(jī)場(chǎng)站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站，在河北廊坊段將新設(shè)固安東站、霸州北站兩站。
北京市內(nèi)設(shè)黃村站、新機(jī)場(chǎng)站兩站，線路走向維持了原京霸城際方案。而新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)線路走向?yàn)槭状闻叮F路線自新機(jī)場(chǎng)下穿北航站樓后折向西南，繞過規(guī)劃南航站樓，下穿永定河，自知子營(yíng)鄉(xiāng)東側(cè)通過，跨廊涿高速公路后至固安縣東側(cè)與廊涿城際鐵路合場(chǎng)設(shè)固安東站，并預(yù)留至勝芳天津萬(wàn)向聯(lián)絡(luò)線聯(lián)通條件，而后繞大曹營(yíng)村，沿固安永清縣界向南至霸州市，跨忙牛河、106國(guó)道，穿北落店村，向西跨京九鐵路，至采油二廠北側(cè)，西北岸村南側(cè)設(shè)置霸州北站，出站后向西跨大廣高速公路，跨112國(guó)道后折向南，跨津保鐵路及榮烏高速后，于關(guān)李馬滸村東南側(cè)與京港臺(tái)高鐵合場(chǎng)設(shè)置雄安站。
霸州北站車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，本次征集的建筑規(guī)?？刂圃?000平方米以內(nèi);固安東站車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，本次征集的建筑規(guī)?？刂圃?000平方米以內(nèi)。最終規(guī)模以批復(fù)為準(zhǔn)。
京雄城際鐵路對(duì)我國(guó)鐵路網(wǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃有何意義?
相關(guān)人士表示：京雄城際鐵路意義重大。京雄城際鐵路是雄安新區(qū)對(duì)接北京和北京新機(jī)場(chǎng)的快速通道，也是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八橫八縱”中京港(臺(tái))通道重要組成部分，是承載千年大計(jì)運(yùn)輸任務(wù)、支撐和引領(lǐng)國(guó)家戰(zhàn)略的重要干線。它連通雄商鐵路，是連接華北、華中、華東、華南地區(qū)的南北向快速客運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)了貫通京津冀、長(zhǎng)江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。
同時(shí)，從微觀上看，京雄城際鐵路對(duì)于京津冀的協(xié)同化發(fā)展也起到了關(guān)鍵的助力作用，實(shí)現(xiàn)了雄安新區(qū)承載的北京疏解出的非首都功能，和北京仍保留的功能間的緊密連接。
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