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日產(chǎn)CEO下課 東風(fēng)日產(chǎn)和日產(chǎn)汽車是什么關(guān)系?東風(fēng)日產(chǎn)車型介紹

  • 2019年9月11日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 539 29
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日產(chǎn)CEO下課了。9月9日,日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明稱日產(chǎn)董事會召開了例行會議,西川廣人表示愿意辭去CEO一職。經(jīng)過討論,董事會同意上述決定,將于本月16日正式生效。

日產(chǎn)CEO下課了。9月9日,日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明稱日產(chǎn)董事會召開了例行會議,西川廣人表示愿意辭去CEO一職。經(jīng)過討論,董事會同意上述決定,將于本月16日正式生效。西川廣人突然下課的原因在于近日對其薪酬的調(diào)查。此前日產(chǎn)汽車的審計人員發(fā)現(xiàn),西川廣人等高管在2013年違規(guī)通過股票增值權(quán)獲得了約4700萬日元的報酬,這一舉動違反了公司的規(guī)定。日產(chǎn)也是比較大的一個汽車企業(yè)了。我們都知道國內(nèi)有一個東風(fēng)日產(chǎn),那么東風(fēng)日產(chǎn)和日產(chǎn)是什么關(guān)系?有哪些車型呢?我們一起來看看。

日產(chǎn)CEO下課

西川廣人向記者承認(rèn),獲得的過高薪酬與股票相關(guān)。并解釋稱,該收入是按照前日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩制定的“股票增值權(quán)”計劃,他個人確實通過日產(chǎn)的股價波動獲取了過高的薪酬。

日產(chǎn)汽車和東風(fēng)日產(chǎn)

NISSAN 是日本日產(chǎn)公司旗下的一個汽車品牌。日產(chǎn)旗下品牌還有耳熟能詳?shù)挠⒎颇岬??!皷|風(fēng)日產(chǎn)”是日產(chǎn)與東風(fēng)在中國的合資企業(yè),就是汽車國產(chǎn)化,其只生產(chǎn) 日產(chǎn)旗下的“尼?!毕盗熊囆?。

東風(fēng)日產(chǎn)車型介紹

軒逸

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本,藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一,日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進(jìn)軍美國市場的主力軍,也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。

奇駿

奇駿(日產(chǎn)X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款車型,是一款非常經(jīng)典的SUV。直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計理念定位在“城市四驅(qū)車“,可以說是日產(chǎn)對市場不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整,從設(shè)計的角度來看,這款車是對市場的妥協(xié)。

逍客

逍客(Qashqai),寓意為“城市游牧民”。逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品,他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平臺上生產(chǎn)的Crossover不同,逍客是日產(chǎn)專門為這個獨(dú)特細(xì)分市場而特別設(shè)計的產(chǎn)品。

驪威

驪威(LIVINA)是東風(fēng)日產(chǎn)利用平臺針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車,將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。與其競爭對手不同的是,驪威最大的賣點是將車型定位為一臺注重功能性的兩廂轎車。

以上就是日產(chǎn)CEO下課的相關(guān)內(nèi)容。

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